José Antonio Rivero4 min lecturaAston Martin todavía, justo después de las primeras 12 carreras, destaca como la revelación de esta temporada. Acumulan un total de 196 puntos en comparación con los escasos 19 puntos que tenían en la misma etapa el año pasado, cuando su posición en el Campeonato de Constructores era precaria.
El éxito de la escudería británica radica principalmente en el acierto con el diseño del AMR23 y en la elección de Fernando Alonso como líder, quien ha demostrado ser el encaje perfecto para aprovechar al máximo las virtudes de su monoplaza. Alonso ha conseguido un impresionante total de seis podios (dos segundos lugares y cuatro terceros). Además, ha demostrado su capacidad para desafiar a dos gigantes como Mercedes y Ferrari en varias pistas, convirtiéndose en un rival formidable.
La victoria número 33 del bicampeón aún se le ha escapado, en gran parte debido a que el RB19 de Max Verstappen y 'Checo' Pérez es un coche excepcionalmente dominante. No obstante, la verdad innegable es que Alonso ha sido el piloto más destacado entre el resto de competidores. Incluso ha ejercido una presión significativa sobre Verstappen en algunas ocasiones, especialmente en circuitos como Mónaco y Canadá.
Sin embargo, a pesar de su desempeño encomiable, Aston Martin no se sitúa en la segunda posición en el campeonato, ya que Mercedes ha logrado superarlos en las últimas carreras. Las hazañas de Toto Wolff y su equipo han permitido a los pilotos plateados acumular 247 puntos, 51 más que los esfuerzos del equipo de Silverstone.
También es importante señalar que Lance Stroll no ha estado a la altura de las expectativas, lo cual es una explicación evidente para esta caída en la posición del equipo. El piloto canadiense ha demostrado un nivel considerablemente inferior en comparación con su compañero de equipo. Stroll es el único piloto del Top Ten en la clasificación general que aún no ha logrado subirse al podio en lo que va de temporada.
Los números hablan por sí solos: Stroll ha acumulado un total de 47 puntos, una diferencia de 102 puntos en comparación con Alonso. La necesidad de mayor consistencia por parte de Stroll es evidente. Hasta el momento, su mejor resultado en la temporada 2023 ha sido un cuarto lugar en el Gran Premio de Australia.
Si Stroll no logra elevar su rendimiento, Aston Martin se arriesga a perder su posición actual en el Campeonato de Constructores, incluso podrían caer al cuarto o quinto lugar. Ferrari, que ha mostrado mejoras notables, ya está a solo cinco puntos de distancia, y McLaren, con una mejora significativa en su MCL60, se encuentra a 93 puntos. Ambos equipos cuentan con parejas de pilotos que han logrado puntajes similares. Hamilton lidera a Russell (148 puntos frente a 99), Leclerc aventaja a Sainz (99 puntos frente a 92) y Norris supera a Piastri (69 puntos frente a 34). Estas parejas de pilotos están mucho más equilibradas que la dupla de Aston Martin.
El futuro de Aston Martin depende en gran medida de las mejoras que realicen en su AMR23 y del aumento en el rendimiento de Stroll. Los números hablan por sí solos: mientras que Alonso tiene un promedio de cuarto lugar en las carreras (4.42) y quinto en las clasificaciones (5.33), Stroll ocupa el octavo puesto en las carreras (8.60) y el décimo en las clasificaciones (10.25). A menos que se produzca un cambio en esta dinámica, es posible que el equipo británico no logre mantener su posición actual en el podio.