Fernando Alonso sigue siendo a sus 43 años una de las grandes atracciones de la Fórmula 1. El piloto de Aston Martin lleva casi una temporada y media alejado de luchar por el podio de forma regular, sin embargo, a los mandos de un coche muy venido a menos sigue dejando absolutas exhibiciones, aunque eso sí, lejos de lo que hasta hace no mucho podía conseguir, lo que es también muestra de la falta de motivación que puede sentir viendo como se le agota la llama por culpa de la edad, pese a haber renovado hasta 2026. Sin embargo, lo que si hace cada fin de semana es arrasar a su compañero Lance Stroll y por eso mismo, hay quienes creen que haría falta un cambio.
El último en sumarse a esa corriente es una leyenda del 'gran circo' como Rubens Barrichello, quien se ha postulado directamente para asumir el puesto del canadiense y acompañar a Alonso al otro lado del box. El brasileño corrió con Alonso en unas 24 horas de Le Mans virtuales y al ser preguntado por el asturiano en el podcast Beyond The Grid ha confesado, en tono jocoso eso sí, que no le importaría volver a los monoplazas. "Si viene ahora (Alonso) y quiere que sea su compañero de equipo en Aston Martin, aún estaría preparado".
Barrichello, tras casi dos décadas en la Fórmula 1, se bajó del coche en 2011 y desde entonces sigue ligado a las carreras, pero de otra forma. Por ejemplo con el ya mencionado 'simracing', además de ser un habitual del paddock, donde se le ha visto en muchas ocasiones en estos 13 años que lleva fuera de él de forma oficial. Y por eso mismo, guarda una buena relación con el bicampeón.
Rubens disputó 323 carreras, una cifra que le coloca entre los que más han disputado, en concreto el cuarto tras Alonso, Hamilton y Raikkonen. Pero la comparación con el español, que el próximo fin de semana disputa la 402, no la comparte, porque ahora hay ocho carreras más cada año que en su época. Aunque eso sí, destaca como está viviendo sus últimos años Fernando. " Lo que me encanta de Alonso es que miras sus ojos y le sigue encantando esto. Esto es lo que les digo a mis hijos, que van a tener problemas, pero que luego tendrán todavía peores". Eso sí, la cifra va a seguir subiendo, porque a este récord de 4000 carreras quiere seguir sumándole y poner 30 o 40 más, e incluso, si las circunstancias cuadran y el coche corre, alguna más.