Alberto Gálvez4 min lecturaMinuto a minuto
Nos despedimos de este directo dejando cómo queda la parrilla de salida de mañana domingo. Buenas tardes y muchas gracias por vuestra atención.
Hablan ya algunos protagonistas:
Max Verstappen: "En toda la qualy nos ha faltado ritmo, he intentado lo mejor posible. Contento con el segundo lugar. Es lo que tenemos ahora mismo, no es el coche más fácil de pilotar".
Piastri: "No he hecho un buen trabajo. El coche ha sido muy bueno todo el fin de semana y es un poco decepcionante no estar más arriba".
Fernando Alonso logra una 7ª posición que le hace ser optimista mañana para entrar en la zona de puntos, su objetivo principal.
Russell acaba cuarto y desplaza a Pérez de la segunda fila al conseguir un tiempo de 1m10s244 con su Mercedes W15.
¡Pole para Norris! Verstappen, segundo, Piastri, tercero.
Norris le arrebata la primera plaza a Verstappen a falta de Piastri.
¡Último intento para todos!
¡Alonso se coloca quinto! Buen último sector del asturiano. "No puedo hacer más de esto", ha subrayado el ovetense por la radio.
Stroll se coloca sexto por ahora.
¡Allá va el asturiano! Con neumáticos nuevos...
Fernando Alonso todavía no ha salido, quiere evitar tráfico.
Verstappen sale pronto, podría querer hacer tres intentos el neerlandés. De momento, no puede con Norris ni con Piastri.
Doce minutos para saber cómo queda la parrilla de mañana.
¡SE CONFIRMA! Caen Hamilton y Carlos Sainz en la Q2. Fernando Alonso sí pasa.
¡Hamilton no puede y está fuera y ahora Leclerc mete a Sainz en problemas!
Falta un intento todavía. De momento, los dos españoles están dentro de la Q3, pero por los pelos.
Alonso acaba de cerrar su vuelta, para colocarse 6º, a 6 décimas del mejor crono marcado por Norris.
Los Aston Martin por delante de Ferrari.
Milésimas de segundo entre los tres primeros. Norris, Piastri y Russell, por este orden. Los Ferrari, contra las cuerdas ahora mismo.
Oscar Piastri se pone primero, pero ojo que Verstappen y Norris vienen para ponerse primeros.
Charles Leclerc se pone primero y Carlos Sainz a una décima de su compañero. Estos tiempos no son suficientes evidentemente para pasar a Q3.
¡ARRANCA LA Q2! Promete ser muy diferente a la primera...
¡TERMINA LA Q1! Sainz acaba tercero y Alonso octavo. Eliminados: Sargeant, Ricciardo, Ocon, Bottas y Zhou.
¡Sainz lo consigue! Y ahora es primero, respira aliviado el madrileño.
Sargeant finalmente no sale y es el primer eliminado en esta Q1.
¡Últimos 4 minutos! Comienzan los nervios, Sainz al borde de la eliminación.
Primera polémica con Hamilton y 'Checo' Pérez como protagonistas.
Sainz ahora se coloca decimosegundo mientras sigue cogiendo confianza con el neumático blando.
Menos de 9 minutos, Sainz está fuera de la Q2 ahora mismo.
Hamilton quiere dar guerra. El británico da el primer golpe sobre la mesa y se pone por delante de los dos McLaren.
Fernando Alonso de momento es séptimo.
Carlos Sainz comienza a pilotar y durante el fin de semana apenas ha podido hacerlo en seco. Veremos a ver cómo se desenvuelve el madrileño en el circuito neerlandés.
¡COMIENZA LA CLASIFICACIÓN!
Arranca la Q1. Sin lluvia y con muchas ganas por parte de todos de conseguir una buena posición en la parrilla de salida de mañana domingo.
Por el momento no llueve y el panorama pinta bien.
El circuito neerlandés iene un total de 4,259 kilómetros de longitud, repartidos en 14 curvas, de las cuales diez son a derecha y cuatro de izquierdas. Además, cuenta con 2 zonas de DRS, una en la recta que sale tras la curva 10 y la otra justo antes de entrar en la curva 13.
1. Max Verstappen - 277 puntos
2. Lando Norris - 199 puntos
3. Charles Leclerc - 177 puntos
4. Oscar Piastri - 167 puntos
5. Carlos Sainz - 162 puntos
6. Lewis Hamilton - 150 puntos
7. Sergio 'Checo' Pérez - 131 puntos
8. George Russell - 116 puntos
9. Fernando Alonso - 49 puntos
10. Lance Stroll - 24 puntos
11. Nico Hulkenberg - 22 puntos
12. Yuki Tsunoda - 22 puntos
13. Daniel Ricciardo - 12 puntos
14. Oliver Bearman - 6 puntos
15. Pierre Gasly - 6 puntos
16. Kevin Magnussen - 5 puntos
17. Esteban Ocon - 5 puntos
18. Alexander Albon - 4 puntos
19. Guanyu Zhou - 0 puntos
20. Logan Sargeant - 0 puntos
21. Valtteri Bottas - 0 puntos
1. Red Bull - 408 puntos
2. McLaren - 366 puntos
3. Ferrari - 345 puntos
4. Mercedes - 266 puntos
5. Aston Martin - 73 puntos
6. RB Honda- 34 puntos
7. Haas - 27 puntos
8. Alpine - 11 puntos
9. Williams - 4 puntos
10. Kick Sauber - 0 puntos
"El AMR24 de Zandvoort es similar al de Budapest. Habrá más desarrollos este año, pero de momento se trata de maximizar lo que tenemos".
Falta poco más de media hora para que arranque la 'Qualy' y ya se nota el nerviosismo y las caras de concentración en todas las escuderías.
"Estamos evaluando el chasis, pero de momento parece que está bien. Intentaremos reparar y mejorar el chasis para que esté listo para la clasificación, pero con la cantidad de trabajo que hay que hacer será difícil, pero lo daremos todo".
En estos momentos los mecánicos están trabajando a marchas forzadas para que el pueda competir en la clasificación.
A estas horas no llueve en Zandvoort, pero se espera que la probabilidad suba hasta el 80% poco antes de que arranque la clasificación del Gran Premio de los Países Bajos.
El piloto francés de Alpine fue el más rápido de la última sesión de entrenamientos libres del GP de los Países Bajos, que estuvo marcada por el accidente del estadounidense Logan Sargeant (Williams). Tras el susto, los pilotos sólo tuvieron dos minutos para rodar, lo que hizo intrascendentes las posiciones finales, el español Fernando Alonso (Aston Martin) acabó quinto, el español Carlos Sainz (Ferrari) décimo, mientras que el mexicano 'Checo' Pérez (Red Bull) ni siquiera marcó tiempo.
El piloto asturiano ha ido de menos a más en estos libres. En el primero acabó decimoquinto, en el segundo sexto y en el tercer y último entrenamiento iba primero cuando se produjo el accidente de Sargeant. Tras ello no volvió a salir a pista el español y acabó firmando el quinto mejor tiempo. Veremos a ver qué pasa durante la 'Qualy'.
¡Buenas tardes a todos!
Arrancamos el directo de la 'Qualy', la primera prueba de fuego, nunca mejor dicho por desgracia, en la Fórmula 1 tras el parón veraniego ha llegado en Zandvoort. Los entrenamientos libres nos han dejado sustos de todos los colores. Muy pocos se han librado de la graba neerlandesa y algunos como Sargeant han visto peligrar incluso su vida sobre el asfalto. Afortunadamente, el estadounidense pudo salir por su propio pie y en Williams respiraron tranquilos.
Llega la hora de la verdad tras el descanso veraniego. La Fórmula 1 vuelve a vivir una Clasificación que promete ser trepidante y peligrosa al mismo tiempo tras lo visto en las tres sesiones libres de entrenamiento vividas durante estos dos últimos días. Sobre todo, en la última, donde el francés Pierre Gasly (Alpine) fue el más rápido de un entrenamiento que estuvo marcado por el accidente del estadounidense Logan Sargeant (Williams), quien incendió su monoplaza al estrellarse contra el muro y dejó destrozado el vehículo, aunque pudo salir por su propio pie.
En una sesión que no sirvió de prácticamente para nada por la lluvia inicial, y porque tras el accidente los pilotos sólo tuvieron dos minutos para rodar, lo que hizo intrascendentes las posiciones finales, el español Fernando Alonso (Aston Martin) acabó quinto, el español Carlos Sainz (Ferrari) décimo, mientras que el mexicano 'Checo' Pérez (Red Bull) ni siquiera marcó tiempo.
Esta última tanda de libres previa a la clasificación de este mismo sábado apenas contó con diecisiete minutos de acción, quince al principio de la tanda con un asfalto muy mojado, y dos finales, en los que casi todos los pilotos salieron a pista, pero sin apenas tiempo para rodar.
Y es que, como ocurriera en la primera sesión de libres de este viernes, la lluvia hacía prácticamente imposible una conducción fácil y lineal al inicio de una tanda en la que el alemán Nico Hulkenberg (Haas) ya protagonizó algún susto de inicio y llegó a impactar con el muro perdiendo su alerón delantero.
No obstante, el accidente de Hulkenberg no fue ni mucho menos parecido al de Sargeant, que ya sabe que no seguirá corriendo en la Formula Uno el próximo año y que cuando realizaba su segundo intento con intermedios asustó a la parrilla con su impacto contra el muro.
A falta de 45 minutos de sesión, el americano pisó el césped que existe al final de la curva cuatro, justo después del piano de salida de la curva, y perdió por completo el control del vehículo.
Hasta ese momento, Alonso había marcado el mejor tiempo de la ronda, con un tiempo de un minuto, 21 segundos y 461 milésimas.
No obstante, tras la reanudación, 43 minutos después, los pilotos tuvieron que rodar a contrarreloj incluso para llegar a firmar un registro, pues la FIA sólo dejó dos minutos para poder salir a la pista, y pilotos como el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) o Pérez ni siquiera salieron a pista.
Aun así, muchos de los que salieron, como el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) o Sainz, ni siquiera pudieron mejorar su tiempo, algo que sí hicieron un Gasly que se erigió como el mejor de una intrascendente sesión y el danés Kevin Magnussen (Haas), que acabó segundo a apenas una décima.