Marta Sánchez4 min lecturaJorge Martín se ha convertido en uno de los grandes nombres de la parrilla, tras proclamarse campeón del mundo en la pasada temporada. El español firmó una campaña en la que la regularidad fue lo que inclinó la balanza a su favor, en una lucha muy ajustada con Pecco Bagnaia. Pero ahora tiene un reto significativo en Aprilia.
Después de que Ducati decidiese no apostar por él y fichar a Marc Márquez para convertirse en piloto oficial, Martín firmó por Aprilia, dando así un paso hacia atrás en su andadura en MotoGP. En teoría, el equipo de Noale no está a la altura de luchar contra los de Borgo Panigale, los favoritos para conquistar el mundial en 2025. Sin embargo, 'Martinator' hará todo lo posible para complicarle las cosas a Bagnaia y Márquez.
Este duelo es uno de los que más expectativas genera de cara al nuevo curso. Pero esta pelea entre Martín y Ducati ha comenzado hace tiempo. Desde que los italianos anunciasen la llegada del ilerdense y el 'plantazo' al vigente campeón ha habido cruces de declaraciones. Pero hay un detalle por el que siguen enfrentados. Se trata de la máxima expresión de campeón en Moto GP, el número 1, que Martín les puede 'arrebatar' a los de Ducati y sobre el que ahora deja caer su decisión al respecto.
El piloto madrileño ha debutado con la Aprilia este pasado viernes, estrenando su nueva motocicleta en el Aspar Circuit. 'Martinator' ha querido tener una primera toma de contacto con su nueva arma en los circuitos antes de los test oficiales. Y en esta jornada ha dejado caer la que parece ser su decisión definitiva respecto al número que lucirá la próxima temporada.
El campeón ha montado su clásico número '89' en la nueva moto, dejando caer que va a dejar el '1' que le ha arrebatado a Bagnaia sin utilizar. Ya avisó que se iba a hacer de rogar para confirmar si cambiaría su número o no, pero parece que ya lo tiene claro y seguirá utilizando su dorsal clásico.
"Para nosotros ver a Jorge Martín con el número 1 en Aprilia no es un problema, lo lucirá como campeón de Ducati" aseguraba Davide Tardozzi, jefe de Ducati, sobre esta disputa. Aunque parece que finalmente se quedará sin lucir el número del campeón en Aprilia.
Sin embargo, la pelea con Ducati va mucho más allá del dorsal con el que competirá en la parrilla. Los italianos son los principales candidatos para conquistar el nuevo mundial, mientras que el objetivo de Jorge es volver a frustrarle los planes. Pero ya avisan del gran potencial de los de Borgo Panigale, mientras que Martinator reconoce sus problemas en Aprilia.
Aún así, el madrileño tratará de poner en apuros a los italianos con su Aprilia, y sobre todo dar un paso adelante para convertir al equipo en uno de los máximos líderes de la parrilla.