Antonio José Medina5 min lecturaEnea Bastianini da la victoria cien a Ducati en MotoGP tras adelantar, con polémica incluida, a un Jorge Martín en la última vuelta del Gran Premio de Emilia Romagna 2024. El piloto madrileño prefirió cortar y salirse para ganar veinte puntos sobre su gran rival, un Pecco Bagnaia que se había caído varias vueltas antes.
Marc Márquez, que salía desde la séptima plaza, remontó hasta la quinta en las dos primeras vueltas y aprovechó una nueva caída de Pedro Acosta, que trataba de alcanzar a Bagnaia, para hacerse con la cuarta posición. En ella que se mantuvo hasta la caída de Pecco, que le permitió sumar un nuevo podio y seguir su plan. Se va de Misano perdiendo puntos con Martín y ganándoselos a Bagnaia.
La carrera fue una locura en las primeras vueltas. Como acostumbra, Jorge Martín salió mejor y se puso por delante de su gran rival, pero éste no se dejó sorprender esta vez y recuperó su posición en la segunda curva. El piloto de Turín tenía claro que, si quería ganar, tenía que mandar y escaparse; y así lo intentó.
Por detrás, Marc Márquez no podría repetir su hazaña del día anterior y bastante hacía con mantenerse séptimo. Tocaba remontar en pista, algo que lograrín pronto quitándose de encima a Bezzecchi, pero no tanto con las KTM de Binder y Acosta, con las que no podía. Por fortuna para él, se quitaron ellas solas. Binder se calló primero y Pedro Acosta, unas vueltas más tarde, hacía lo propio.
A esas alturas, cuando se cayó el murciano, todo había cambiado en cabeza. Jorge Martín adelantaba a un Pecco Bagnaia que tenía problemas y ponía la directa, seguido de un Bastianini que también había dado cuenta de su compañero.
La carrera se estabilizó a partir de la vuelta 10, con Martín mandando y haciendo vueltas rápidas y Bastianini 'contestándole' y manteniendo la distancia. Por detrás, Pecco se confirmaba con el tercer lugar y Marc Márquez, como había dicho, asumía que su posición es la cuarta y se marcaba su carrera de control, tanto a Bagnaia como al que venía por detráss, Bezzecchi.
A falta de siete vueltas para el final, cuando menos se esperaba, Bagnaia se fue al suelo en la frenada de la curva 8 del trazado de Misano. Todo daba un vuelco en el Mundial y avisaban a Martín de que su gran rival estaba fuera. Pero el madrileño quería ganar y no aflojó, mantuvo a raya a Bastianini, que lo intentó en varias ocasiones, hasta la última vuelta, cuando el piloto italiano se metió y el madrileño prefirió irse fuera a provocar una caída y quedarse sin los puntos. No ganó el GP de Emilia-Romagna, pero se va a Asia muy por delante en el Mundial.
1. E. Bastianini (Ducati Team)
2. J. Martín (Pramac Racing Ducati) +5.002
3. M. Márquez (Gresini Racing) +7.848
4. M. Bezzecchi (Team VR46) +9.200
5. F. Morbidelli (Pramac Racing Ducati) +13.601
6. M. Viñales (Aprilia Racing Team) +15.484
7. F. Quartararo (Yamaha Factory Racing) +20.922
8. A. Espargaró (Aprilia Racing Team) +22.795
9. A. Márquez (Gresini Racing) +27.704
10. M. Oliveira (Trackhouse Racing Team) +31.891
11. J. Mir (Repsol Honda Team) +33.062
12. L. Marini (Repsol Honda Team) +35.411
13. R. Fernández (Trackhouse Racing Team) +36.335
14. F. Di Giannantonio (Team VR46) +37.395
15. J. Zarco (Team LCR) +38.909
16. J. Miller (Red Bull KTM Factory Racing) +40.454
17. T. Nakagami (Team LCR) +46.394
18. A. Fernández (Tech3) +47.755
1. J. Martín (Pramac Racing Ducati) 341
2. F. Bagnaia (Ducati Team) 317
3. E. Bastianini (Ducati Team) 282
4. M. Marquez (Gresini Racing) 281
5. B. Binder (Red Bull KTM Factory Racing) 165
6. P. Acosta (Tech3) 157
7. M. Viñales(Aprilia Racing Team) 149
8. A. Espargaro (Aprilia Racing) 127
9. A. Marquez (Gresini Racing) 121
10. F. Di Giannantonio (VR46 Racing Team) 121