Antonio José Medina4 min lecturaLlega Jerez, llega el Gran Premio de España de MotoGP y los pilotos españoles se hacen notar. Los pilotos nacionales coparon las cuatro primeras plazas de los entrenamientos Libres en el trazado andaluz, en un arranque de gran premio en el que sobresalieron los hermanos Marc y Álex Márquez, y en el que Dani Pedrosa fue la mejor KTM.
Son sólo los primeros libres, los que menos cuentan por ser el arranque y por celebrarse a una hora y con una temperatura y condiciones muy diferentes a las que habrá en la sesión de la tarde, que sí influirá en la Clasificación, así como en las propias Q1 y Q2, en el Sprint y la carrera del domingo.
Pero no por eso dejan de ser menos importantes. Y ahí, los pilotos de Gresini Racing y, en especial, el menor de los Márquez, Alex, han marcado territorio. El piloto de Cervera cuajó un gran arranque del Gran Premio de España 2024 y acabó con un tiempo de 1:36.630, medio segundo más rápido que su hermano, que fue el que le siguió y un segundo sobre Jorge Martín, Pedro Acosta, Bagnaia...
Marc Márquez, pese a todo, fue el que más apareció y desde el inicio dejó claro que, tras la caída de Austin, tiene ganas de estar arriba de una vez por todas. El ocho veces campeón del mundo asomó delante desde la tercera vuelta y sólo al final se vio superado por su hermano.
Las que también han dicho 'presente' en este inicio han sido las Aprilia. Ya no sólo es Maverick Viñales, sino que también Aleix Espargaró se ha unido a la fiesta. Después de su exhibición en el Gran Premio de Las Américas y de pelear por todo en Portimao, quieren demostrar que aquello no fue flor de un día.
Es normal ver a Bagnaia en torno al puesto 10 en los primeros libres o que Acosta y Martín se hayan tomado este inicio con calma, pero tal vez lo que más sorprende es ver que Dani Pedrosa era la mejor KTM en pista.
La mala noticia en forma de caída se la llevaron la Honda de Johann Zarco, que se fue por los suelos en la curva ocho; y la KTM de Augusto Fernández, que se cayó en la curva dos. Ninguna de las dos tuvo consecuencias.
1. A. Marquez (Ducati) 1:36.630
2. M. Marquez (Ducati) +0.507
3. M. Viñales (Aprilia) +0.591
4. A. Espargaró (Aprilia) +0.673
5. F. Morbidelli (Ducati) +0.917
6. M. Bezzecchi (Ducati) +0.955
7. D. Pedrosa (KTM) +0.983
8. B. Binder (KTM) +0.988
9. J. Martin (Ducati) +1.005
10. P. Acosta (KTM) +1.012
11. F. Di Giannantonio (Ducati) +1.094
12. F. Bagnaia (Ducati) +1.162
13. E. Bastianini (Ducati) +1.256
14. F. Quartararo (Yamaha) +1.382
15. M. Oliveira (Aprilia) +1.419