Marta Sánchez4 min lecturaCon el fin de la temporada de Moto GP llega el momento de repasar cómo ha sido el año y hacer balance de la actuación de los equipos y pilotos. Así ha ocurrido en Gresini, que a pesar de que Marc Márquez ya no seguirá con ellos dado que ha puesto rumbo a Ducati para pelear por el título con la mejor moto, han analizado la temporada del ilerdense.
El piloto español ha vuelto a recuperar la confianza sobre la moto y lo ha demostrado conquistando varias victorias y con un tercer puesto en la clasificación general del campeonato, por detrás de Jorge Martín y Pecco Bagnaia. Por ello, Frankie Carchedi, el jefe de mecánicos del ilerdense en Gresini, resume el año del octocampeón, dando muchas esperanzas a los seguidores de Márquez pero desvelando el arma con el que podrían derrotarle.
Lo que tiene claro Carchedi es que Márquez podría haber entrado en la lucha por el título por un simple detalle. El '93' pilotaba una Ducati, aunque no la misma que Jorge Martín o Pecco Bagnaia, si no la GP23, por lo que estaban un paso por detrás. "Quizá las cosas podrían haber sido diferentes si hubiéramos tenido su primera victoria antes" explicaba el jefe de mecánicos, que confiesa que Marc podría haber pelado por el mundial si su victoria hubiera llegado a principio de año, y no a mitad como sucedió, y así él tener la confianza necesaria.
"Hay una técnica para hacer una vuelta rápida con la Ducati para sacar lo mejor de ella y no creo que hayamos hecho muchas Q2 directamente en la primera mitad de año. Así que todo el fin de semana se trató de remontadas. Es muy difícil para alguien en su primer año con una moto diferente hacer 'bang' de inmediato" añadió Frankie, que sabe que de haber tenido un inicio de campaña con mejores resultados Marc podría haber sido un candidato más en la pelea.
"En la segunda mitad de temporada, llegamos a la Q2 con bastante facilidad, en general. Y, luego, la estrategia cambia porque puedes trabajar en tu ritmo de carrera y todo lo demás durante más tiempo. Este fue el mayor cambio a lo largo del año" concluyó.
A pesar de confirmar el gran nivel de Marc, Carchedi ha hablado de más y ha desvelado cuál es el punto débil del '93'. "Sabemos que a Marc siempre le han resultado más difíciles las curvas rápidas a derechas que las de izquierdas. Hacemos lo que se llama análisis de la mediana, que es un análisis del ritmo de carrera. Sepang y Barcelona son, probablemente, las dos pistas que más detesta" confiesa Frankie, que deja al descubierto este punto débil de Márquez.