José Antonio Rivero4 min lecturaEl mundo de la Fórmula 1 es un constante juego de estrategias y planificación a largo plazo. Los equipos no solo compiten en la pista durante la temporada actual, sino que también están pensando en el futuro. Un claro ejemplo de esto es Aston Martin, que, después de un notorio avance en rendimiento esta temporada, ya está enfocando sus esfuerzos en prepararse para los cambios que llegarán en 2026.
La temporada actual de Fórmula 1 está llegando a su fase final, con seis carreras por delante. Sin embargo, los equipos están mirando más allá y se están preparando para los desafíos que presentará la temporada 2024. Aun así, algunos equipos, como Aston Martin, están mirando aún más lejos, anticipando los cambios que se avecinan a dos años vistas.
Uno de los aspectos más significativos de 2026 será una nueva normativa para los motores, que dará un mayor peso a la parte eléctrica y fomentará el uso de combustibles sostenibles. Además, Aston Martin planea asociarse con Honda en ese año, lo que hace que la preparación adecuada sea esencial para el éxito continuo en la Fórmula 1.
Luca Furbatto, director de ingeniería de Aston Martin, destacó la importancia de no centrarse únicamente en el futuro lejano de 2026. "Sería un error poner todos los huevos en una sola cesta. Tenemos que mejorar en muchas áreas diferentes, y el aprendizaje que hagamos en las próximas dos temporadas será de vital importancia para estar listos en 2026", afirmó Furbatto.
Aston Martin actualmente adquiere su caja de cambios y suspensión trasera de Mercedes, pero con la llegada de Honda en 2026, planean desarrollar su propia caja de cambios. Esta es una tarea que no han realizado desde 2008, cuando el equipo aún se llamaba Force India tras la adquisición de Spyker F1. Furbatto señaló que están reclutando y desarrollando competencias en esta área y que ya han incorporado a diseñadores talentosos. La idea es combinar recursos internos y externos para avanzar rápidamente en este proyecto.
El director de ingeniería de Aston Martin también destacó cómo desde la introducción de las unidades de potencia híbridas en 2014, solo los equipos oficiales han ganado el campeonato. Esto subraya la importancia de operar como un equipo independiente y tener un mayor control sobre la arquitectura del automóvil. Con la unidad de potencia de Honda y su propia caja de cambios en 2026, Aston Martin planea tomar las riendas de su destino y competir al más alto nivel.
La integración de Honda en Aston Martin ya está en marcha y ha sido un proceso emocionante desde su anuncio en mayo pasado. Furbatto destacó que están en constante comunicación con Honda y que están intercambiando ideas de manera positiva. A pesar de que 2026 pueda parecer lejano, en términos de ingeniería, se encuentra a la vuelta de la esquina, y Aston Martin está decidido a estar preparado para triunfar en esa temporada.
La Fórmula 1 es un deporte altamente competitivo que requiere una planificación estratégica a largo plazo. Aston Martin, después de un aumento de rendimiento esta temporada, está mirando hacia el futuro y se está preparando para los desafíos que traerán los cambios en 2026. Esto incluye el desarrollo de su propia caja de cambios y una asociación con Honda. La anticipación y la preparación adecuada son clave para el éxito continuo en este emocionante deporte de carreras.