Francisco Salas3 min lecturaEl Mundial de MotoGP ha comenzado este fin de semana en Tailandia y ya se ha disputado la carrera al sprint, en la que ha quedado claro que este año, pese a que muchas marcas que pueden dar guerra, las Ducatis van a seguir siendo las monturas a seguir. Por encima de todo destaca que Marc Márquez está en un momento excelso y su unión con la GP25 es total, pero por detrás de él ha sorprendido su hermano, Álex Márquez, quien con el Gresini es la buena noticia de estos primeros kilómetros del curso. El pequeño de los de Cervera ha dejado tercero a Pecco Bagnaia, lo que ha llevado al turinés a replantearse las cosas.
Cuando le han preguntado si podía haber tomado algún camino distinto para tratar de batir a los españoles, Pecco ha reconocido que no, puesto que más de esto era difícil, pues sus rivales han hecho "un trabajo buenísimo", y se han adaptado mejor a los cambios en las condiciones respecto a las pruebas de la pretemporada: "Hacía más calor que en los test, así que tenía un feeling un poco particular a la salida de las curvas, con muchos movimientos, pero puede ser por el calor. Lo vamos a mirar y a arreglar".Tampoco a escondido que está pendiente de lo que hacen sus rivales y también va "a mirar qué hacen Marc y Álex diferente", porque hoy han hecho un mejor trabajo que él.
Para poder acercarse a Marc y Álex se va a fijar los datos del 93, algo que “seguramente" le va a ayudar a hacer más corta la desventaja que tiene en este momento, de cara a la carrera larga. Sobre estos número sabe que le pueden servir, pues siempre ha sido más rápido que él, aunque sabe de su potencial propio. "Hay algunas curvas en las que voy mejor yo, pero hay más en las que va mejor él, así que voy a mirar lo que hace”.
De cara a la carrera larga una de las claves va a ser elegir bien las gomas, sobre todo después de haber tenido malas sensaciones con la delantera, porque en las frenadas les podía recuperar a sus rivales, pero volvía a ceder en el paso por curva.Y eso, sumado a la distancia, le podría causar problemas: "tenemos que entenderlo, porque mañana será el doble de distancia y con más calor, así que será importante elegir la -goma delantera- correcta y también detrás".