Marta Sánchez4 min lecturaLa prensa austriaca ha hecho sonar todas las alarmas al desvelar que KTM está a un paso de abandonar MotoGP, confirmando los peores presagios sobre la firma. Los austriacos se declararon en quiebra públicamente hace unas semanas, desatando un clima de incertidumbre entre los aficionados del motociclismo, con las miras especialmente puestas en el peligro que esto supone para su equipo en las competiciones de MotoGP, unos temores que se hacen realidad.
Tras una junta de acreedores, celebrada el pasado 20 de diciembre, la firma ha elaborado una serie de medidas para hacer frente a esta compleja situación económica, en la que tienen hasta 3 mil millones de dólares de deuda. Entre algunas de ellas destacan la reducción de personal, el límite de producción de motocicletas al año y un parón en el trabajo del equipo en Moto GP, que puede ir a más con el cese definitivo de la actividad en esta competición, al que ya le ponen fecha.
Tal y como afirman los informes de DerStandard, el fabricante de motocicletas tiene claro que uno de sus próximos pasos para la reestructuración es su salida de las competiciones de Moto GP, eliminando tanto los equipos de Moto3 y Moto2 como el de la categoría de mayor cilindrada. Esta rama de KTM supone unos gastos de hasta 95 millones de euros, como les ha costado en este 2024, por lo que su salida definitiva supondría un gran ahorro.
KTM ha confirmado que seguirá en la competición en 2025, un año en el que Pedro Acosta lidera un proyecto que cuenta también con Brad Binder, Enea Bastianini y Maverick Viñales. Pero la situación podrá ser diferente la siguiente temporada. "A partir de la temporada 2026, KTM también quiere retirarse de la competición, concretamente de las series de carreras de carretera MotoGP, Moto3 y Moto2" aseguran en la prensa austriaca.
Además, el fin de su acuerdo con Dorna respalda esta idea, ya que es el promotor de Moto GP. Sus pilotos sí tienen un contrato vigente hasta 2026 inclusive, pero una rescisión de contrato les saldría más económico que mantener al equipo en estas categorías, aunque habrá que ver como va avanzando la situación en los próximos meses.
Sin embargo, también han llegado buenas noticias para la marca austriaca, por lo que el futuro de KTM es una completa incertidumbre. En esta reunión para decidir el plan de reestructuración los inversores han puesto calma a este drama, asegurando que están decididos a apostar por KTM y dispuestos a poner hasta 700 millones para poner en marcha la recuperación total de los austriacos.
Unas grandes noticias que dan esperanza a la firma en estos duros momentos, y que puede ser clave para salir de esta quiebra en la que están inmersos, aunque aún no se sabe si la recuperación de KTM cambiaría estos planes y seguiría compitiendo en MotoGP.