Francisco Salas4 min lecturaEl 2025 va a ser un año de cambios en el Fórmula 1, ya que cada vez son más los pilotos que se confirman en una parrilla que no se va a parecer demasiado a la que está participando actualmente en cada evento. Ya no solo por los grandes fichajes, como Hamilton, Sainz u Ocon, si no porque va a haber muchos 'rookies'. Hasta ahora se había confirmado la llegada de Oliver Bearman a Haas y está próxima la de Kimi Antonelli a Mercedes. Pero hay un nuevo piloto debutante, se trata de Jack Doohan, quien va a ser el recambio de Ocon en Alpine.
La escudería francesa ha confirmado que el australiano, que actualmente es su piloto reserva y tiene pedigrí de leyenda, al ser hijo del excampeón de motociclismo Mick, reemplazará a Esteban Ocon y será el compañero de Pierre Gasly en 2025. Doohan, de 21 años, ha formado parte de la academia de Alpine desde 2022 tras salir de la estructura junior de Red Bull. El pasado año fue tercero del campeonato de Fórmula 2 con tres victorias parciales y, en 2021, fue segundo de la Fórmula 3. El australiano estos últimos años ha sumado muchos kilómetros con Alpine en pruebas privadas y en seis sesiones iniciales en los grandes premios de México y Abu Dabi en 2022 y 2023 y Canadá y Gran Bretaña esta temporada. Pero ahora le llega el paso más importante en su carrera.
Y no le pesa para nada el expresarlo: "estoy muy feliz de conseguir un ascenso a un puesto de piloto a tiempo completo en 2025 con BWT Alpine F1 Team. Estoy muy agradecido por la confianza y la fe de la alta dirección del equipo", indicó Doohan, quien aseguró que le queda “mucho trabajo por delante para estar preparado", por lo que hasta que empiece como piloto oficial tratará de dar el máximo "para absorber la mayor cantidad de información y conocimiento posible para estar listo para el siguiente paso".
El nuevo director de Alpine, Oliver Oakes, ha confesado que están "muy emocionados de promover a Jack al asiento de carrera a partir de la próxima temporada y darle la oportunidad de demostrar sus habilidades y talento en la Fórmula 1". También destacó que Doohan va a ser el primer piloto en graduarse de la Academia Alpine y ocupar un puesto de piloto de carreras en el equipo, lo que resulta "excepcionalmente satisfactorio" para el equipo y su trayectoria de jóvenes pilotos, y que puede valer incluso para ayudarles a firmar a jóvenes talentos. "Personalmente, trabajé con Jack en 2019 y soy plenamente consciente de su talento y potencial. Es un gran trabajador y todo el equipo valora enormemente su compromiso".
A los de Enstone ahora se le queda una alineación de pilotos "bien equilibrada" con una buena combinación "entre energía juvenil, experiencia y pura velocidad". Aunque aún queda para verlo y Doohan tendrá tiempo de formarse, pues seguirá como piloto reserva durante la campaña, participando en pruebas con el coche con la configuración de 2022, así como con la labor en el simulador del equipo en determinados fines de semana.