Alberto Gálvez4 min lecturaEl inglés Lando Norris (McLaren) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Singapur, el decimoctavo del Mundial de Fórmula Uno, en el circuito urbano de Marina Bay; donde los españoles Fernando Alonso (Aston Martin) -doble campeón del mundo- y Carlos Sainz (Ferrari) saldrán séptimo y décimo, respectivamente.
Norris firmó su sexta 'pole' en la categoría reina -la quinta del año- al dominar la calificación, en cuya tercera y definitiva ronda (Q3) cubrió los 4.940 metros de la pista singapurense en un minuto, 29 segundos y 525 milésimas, 203 menos que el triple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que lidera el Mundial con 59 puntos sobre el anterior.
El séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) -que se quedó a 316 milésimas- arrancará tercero, desde la segunda fila, en la que lo acompañará su compañero y compatriota George Russell.
Desde la tercera lo harán el otro McLaren, el del australiano Oscar Piastri -vencedor el pasado domingo en Azerbaiyán- y el alemán Nico Hülkenberg, sorprendente sexto este sábado en Singapur.
Alonso se quedó a 689 milésimas y saldrá séptimo; mientras que Sainz, accidentado -sin daños personales- a falta de ocho minutos para la conclusión de la cronometrada principal, saldrá décimo en la pista en la que ganó el año pasado y en la que disputa su Gran Premio 200.
El doble campeón mundial asturiano saldrá desde la cuarta fila, al lado del japonés Yuki Tsunoda (RB), que acabó octavo la cronometrada principal.
Sainz lo hará desde la quinta, junto a su compañero, el monegasco Charles Leclerc, que concluyó noveno, sin marcar tiempo en la Q3. En una carrera prevista a 62 vueltas, para completar un total de 306,1 kilómetros, que el argentino Franco Colapinto (Williams) afrontará desde el duodécimo puesto; y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), desde el decimotercero.
Conocida la parrilla de salida, llega la hora de la verdad en Singapur. Una lucha que tendrá lugar a las 14:00 horas española pero que, como ya es tradición, será una prueba nocturna y con unas especiales condiciones meteorológicas.
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