El Mundial de Fórmula 1 ha comenzado a lo grande con la primera jornada del Gran Premio de Australia en el circuito de Albert Park, en el que va a ser uno de los mundiales más abiertos de los últimos años. Este viernes se han disputado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, en las que pese a que como siempre se han tapado algunos equipos, se puede empezar a organizar cuál va a ser el orden de los equipos. Por lo pronto parece que Ferrari y McLaren están un paso por delante, mientras que Red Bull tienen problemas y Mercedes ha dado una de cal y otra de arena.
El más rápido de la jornada ha sido Charles Leclerc, tercero en la primera sesión y que en la segunda ha bajado su tiempo, marcando el más rápido de la jornada para marcar el mejor tiempo del día. Por detrás está McLaren, que tanto con Lando Norris como con Oscar Piastri tienen motivos para celebrar. En el caso del británico es el que mejor ritmo tiene y el que más fácil ha sacado un tiempo decente, en el FP1, mientras que Piastri ha tardado más, pero ha acabado muy bien, cerca del monegasco.
A quien no le ha ido tan bien es a Lewis Hamilton, quinto en la segunda tanda, pero lejos en líneas generales y va a tener que mejorar. Una situación similar a la de Mercedes, con un buen George Russell, que ha sido 10º, pero han estado probando otras cosas y se les ve rápidos, sobre todo al británico, pues Kimi Antonelli está mucho más lejos. Los rookies están sufriendo en Albert Park y el italiano es el epítome de ello, al ser el más joven y menos experimentado.
Donde no funcionan las cosas es en Red Bull. Max Verstappen ha sido el que menos vueltas ha dado en toda la jornada, apenas 19, pero ha sido séptimo, aunque en todo momento ha estado incómodo, con problemas en el coche que parecía que no estaba del todo bien. Los austriacos siempre han gustado de taparse en los libres del viernes, pero no parece que este sea el caso. Y quien lo tiene peor aún es Liam Lawson, mucho más lejos, exactamente en la 17ª plaza, lo que demuestra que es muy posible que, al menos en Australia, no podamos contar con uno de los grandes coches en la pelea.
Por detrás de los cuatro coches principales está la lucha por ser el quinto equipo, que parece clara entre Williams y Racing Bulls. Tsunoda y Hadjar han volado a una vuelta, siendo 4º y 6º en los libres 2, mientras que Carlos Sainz y Albon han ido muy bien en la primera, pero se han tapado en la segunda. Entre los 4 puede estar la lucha por meterse en Q3 y a partir de ahí pelear por los puntos. Tras ellos, Aston Martin y Alpine quizá un paso por detrás y Sauber y Haas cerrando la parrilla.
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