La temporada 2025 de la Fórmula 1 ya está aquí, pues será este fin de semana cuando arranque en Australia con la primera parada de un largo curso, el cual se presenta como uno de los más espectaculares de los últimos años, puesto que no hay un favorito tan claro como lo han sido Max Verstappen y Red Bull en el último lustro. Además de por los muchos cambios que presenta la parrilla, como el de Lewis Hamilton en Ferrari; los 'rookies' a lo largo y ancho de ella, destacando Kimi Antonelli en Mercedes; y claro está, la llegada de Carlos Sainz a Williams, que puede no ser tan traumática como parecía.
Tras salir obligado de Manarello por la llegada del siete veces campeón del mundo, al madrileño se le abrieron muchas puertas, pero ninguna del nivel que esperaba. Por eso mismo postergó su decisión hasta que no le quedo otra que aceptar llegar a Williams, un equipo de la parte baja del paddock, pero con una historia e infraestructura que permiten soñar con un ascenso rápido teniéndolo a él a los mandos. Y aunque las expectativas no eran muy altas, lo que se ha encontrado sí que invita a pensar en positivo.
En el reportaje de Dazn: Carlos Sainz, la gran esperanza de Williams, el piloto ha confesado haber encontrado un coche y un equipo mejor de lo que se podía llegar a esperar, como se ha visto en los tests de pretemporada, lo que le invita a soñar en grande. "Fuimos rápidos. Creo que es positivo y muestra que Williams va en serio. Y que tiene las cosas claras y quieren volver a ser el Williams de los años 90. Nada me gustaría más que ver ese progreso en Williams. Eso significaría que funciona”.
Si ya de por sí los de Grove mostraban algún brote verde, la llegada del 55 lo cambia todo, como ha explicado el jefe del equipo, James Vowles, quien quería "a alguien que buscara la perfección en cada detalle" y lo ha encontrado en el español gracias a su enfoque sobre lo que necesitan para llegar lejos. Aunque pese al optimismo no se atreve a lanzar unos pronósticos, si no que aboga por la paciencia y el ir paso a paso, aunque si tiene claro el objetivo. “Lo importante es que deberíamos tener el coche habitualmente en los puntos. Quiero aplicar el desarrollo y los procesos para que den frutos a largo plazo. Así es como se puede luchar por mundiales, no buscando resultados en un fin de semana”.
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