Ya está aquí el inicio del Mundial de Fórmula 1 y desde este viernes lo coches más rápidos del mundo rodarán en el circuito de Albert Park, el mítico trazado australiano, uno de los más icónicos del mundo, que va a ser la sede que de inicio a este curso en el que todo puede pasar. Pero sobre todo va a ser un año de novedades en el que la gran cantidad de nuevos pilotos; los fichajes que han tenido lugar; y la dificultad de hacer pronósticos, van a marcar lo que pase. Y entre medias de todo eso uno de los puntos de mayor interés es español, pues el desempeño de Carlos Sainz en Williams es una de las grandes incógnitas.
La llegada del madrileño a Grove fue un punto candente de la 'silly season' y ahora que ya es realidad solo esperar a ver en que se traduce. Por lo pronto en Albert Park Sainz ha empezado a prepararlo todo, en un lugar donde tiene grandes recuerdos pues ganó el año pasado con Ferrari. En estas jornadas previas a empezar a rodar está probando el circuito, recorriéndolo a pie y en bicicleta para adaptar a las novedades que presenta.
Este miércoles se ha despertado muy pronto para poder dar varios giros y centrarse especialmente en la nueva curva 6 y en otros puntos críticos. Además, como ha declarado a los medios, pese a la dificultad de la empresa, está muy ilusionado y con ganas de empezar para poder saber hasta donde puede llegar. Aunque esta vez se suma la curiosidad por lo que pueda pasar, pues hace mucho que no debuta con un nuevo monoplaza y solo por eso ya arde en deseos de que llegue.
Entre todas las cosas que se esperaban en este fin de semana en Australia hay una con la que no se contaba, la lluvia. Porque sí, ahora mismo la predicción de que llueva el domingo en Albert Park es del 93%. Ya estos días ha habido prercipatciones, pero aunque viernes y sábado parezcan libres, el domingo no. Esto puede ser un factor muy importante, especialmente para Sainz, Fernando Alonso o el resto de pilotos de la zona media, que ganan así una oportunidad para acercarse a los cuatro equipos que sobre el papel deberían estar por delante. Eso sí, como ya hemos mencionado, hasta que no empiecen a rodar con fuego real, no vamos a saber cual es de verdad el estatus de cada uno.
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