Marta Sánchez3 min lecturaAston Martin tiene un objetivo claro para 2025, quieren convertirse en un equipo capaz de pelear con los grandes por podios, y están haciendo todo lo posible para conseguirlo. Lawrence Stroll se ha propuesto que su equipo sea capaz de luchar por victorias en 2026, por lo que la próxima temporada será un año de adaptación. Para cumplir este reto, Aston Martin cuenta con patrocinadores muy fuertes, como Aramco y Puma, y con Adrian Newey como pieza clave para diseñar el monoplaza. Además de una dupla de pilotos muy sólida.
Ahora incorporan otro piloto español para ayudar a mejorar el rendimiento del monoplaza, aunque sea alejado de los circuitos. La escudería ha anunciado la llegada de Dani Juncadella como piloto de simulador, que tratará de sacar todo el jugo al monoplaza desde la fábrica y así facilitarle las cosas a Fernando Alonso y Lance Stroll.
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Con esta nueva llegada, serán dos los pilotos españoles que trabajen en el desarrollo del monoplaza. "Estoy muy contento de unirme al equipo de Fórmula 1 Aston Martin Aramco como piloto de simulador. Las instalaciones del AMRTC son realmente impresionantes y puedo ver la ambición y la determinación de todos los involucrados en este proyecto. Espero poder apoyar al equipo desde el campus en el futuro" aseguraba el español en el comunicado que ha publicado Aston Martin.
"Estamos encantados de dar la bienvenida a Daniel al equipo. El papel de piloto de simulador es importante, ya que sus comentarios en el simulador tendrán un impacto en el desarrollo del coche y en nuestro rendimiento durante los fines de semana de carrera. Aporta mucha habilidad y experiencia al volante, por lo que no tenemos ninguna duda de que se convertirá en un activo valioso para nosotros" explica Mike Krack, jefe de la escudería.
El español tratará de ayudar en lo máximo posible a Fernando Alonso, a quién ya conoce bien. Dani es parte de A14 Management, la agencia de representación de pilotos del asturiano, por lo que ahora trabajará aún mas de cerca con él. Aston Martin ha apostado por Juncadella por tener ya experiencia como piloto de simulador de la categoría reina del automovilismo, ya que ha sido parte de McLaren.
También ha tenido vínculo de cierto modo con Aston Martin, cuando hace 10 años el barcelonés fue piloto de reserva de Force India, el antiguo nombre del equipo. Además, lejos de la Fórmula Uno tiene gran experiencia en el mundial de resistencia (WEC).