Marc Márquez da un paso atrás en Argentina

Un nuevo fin de semana de Gran Premio está a punto de comenzar y en esta segunda cita del calendario el favorito vuelve a ser Marc Márquez. Desde su llegada a Ducati, el piloto español ha estado dejando muy buenas sensaciones y tras verle en los test de pretemporada dejó claro que es uno de los principales candidatos para conquistar el título.

Unas sensaciones que confirmó en el GP de Tailandia, en el que fue el claro líder de todas las pruebas y consiguió su primera victoria con Ducati y colocarse como el líder de la clasificación. Una carrera que demostró que el ilerdense ha vuelto por todo lo alto, por lo que vuelve a ser el favorito para esta carrera en Argentina, un circuito que tan bien se le da.

Sin embargo, el español pide calma y que ha dado un paso atrás después de su gran estreno con el equipo italiano, buscando rebaja las altas expectativas. "Bueno, es uno de los circuitos que se me ha dado bien, pero también es uno de los circuitos que me caí liderando una vez en el año 2017. Me quedan más en la memoria los malos momentos que los buenos. Y lo de aquella vez se me quedó grabado" explica el '93' sobre un circuito en el que le dan como favorito por sus grande actuaciones en él, pero que Marc recuerda con cierto tinte negativo.

"Esperemos que este año caiga del lado positivo" añadió Márquez, que sabe que este año tiene una moto mucho más fuerte y que llega con mucha motivación después de un gran triunfo en Tailandia. "La comunicación fluye de la manera adecuada y me siento relajado, me siento bien, pero aún quedan 21 carreras por delante, así que tenemos que continuar" reconoce el ocho veces campeón del mundo, que sabe que la temporada sólo acaba de comenzar.

Marc Márquez parte con ventaja en Argentina

Estas 'dudas' de Márquez podrán despejarse una vez que las motos vuelvan a rodar sobre el asfalto, pero ya hay varios factores que decantan la balanza hacia su lado. La primera de ellas es el circuito, que en su carrera le ha favorecido gracias a las curvas a la izquierda, que siempre suponen una ventaja extra. Pero además, la previsión de lluvia también juega a su favor.

Un piloto tan experimentado en condiciones de lluvia y que tan bien se le da puede aprovechar perfectamente una carrera en mojado ara seguir marcando distancias en el Mundial, especialmente con un Bagnaia que no tiene un saldo positivo en Argentina.