Alberto Gálvez3 min lecturaKTM no ha arrancado el año como esperaba ni como pensaba Pedro Acosta, quien sólo ha podido sumar 12 puntos en las dos carreras que se han disputado hasta la fecha.
Por eso, en la escudería han decidido usar el comodín de Dani Pedrosa. El catalán ya ha recibido las dos nuevas fechas en las que volverá a ejercer de piloto de pruebas. La primera será en un test privado que el fabricante de Mattighofen tiene previsto llevar a cabo la segunda semana del próximo mes de abril en Misano. Tal y como apuntan los compañeros de Motorsport.com, dicho evento tendrá lugar durante dos jornadas entre los días 8 y 11.
Por otro lado, compartirá cartel en el prestigioso Circuito de Jerez, el lunes 28 de abril, con cuatro pilotos del equipo: Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini y Maverick Viñales.
Con este anuncio queda descartado el mal rollo entre Pedrosa y KTM. Cabe recordar que dichos rumores nacieron cuando el comentarista de DAZN hizo su última aparición en antena en el Gran Premio de Argetina sin los logos de su patrocinadores habituales.
Asimismo, conviene resaltar que Pedrosa renovó hace cuatro meses por una temporada. Eso sí, lo hizo antes de que el 19 de noviembre dieran a conocer los responsables del equipo austríaco la crisis financiera que sufrían.
Desde dicho espacio de tiempo, tanto Dani como el otro piloto de pruebas de KTM, Pol Espargaró, han rodado solo en el Shakedown de MotoGP que se celebró en Malasia del 31 de enero al 2 de febrero, no participando ni en los test oficiales de Sepang ni en los de Tailandia.
Con este decisió, Pedrosa, tres veces campeón del mundo, volverá a sentirse como parte de la parrilla, si bien prácticamente está descartado que pueda volver a competir en un gran premio como wildcard.
A mediados del mes de noviembre, Pedro y KTM anunciaron el acuerdo: "El piloto de 39 años seguirá aportando su visión única junto con el resto del programa de pruebas y los esfuerzos de I+D en Austria, mientras Red Bull KTM Factory Racing busca dar más pasos adelante para MotoGP 2025 y 2026".
Mientras tanto, el catalán se mostraba así de orgulloso: "Es un placer seguir nuestro viaje un año más. Sabemos dónde tenemos que mejorar, y el esfuerzo de toda la fábrica no ha disminuido en absoluto a la hora de hacer la mejor moto para que los pilotos rindan en pista. Estoy deseando ver lo que podemos hacer para 2025 y las ideas que vendrán".
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