El Mundial de MotoGP ya está en marcha y se han disputado sus dos primeras carreras, donde por encima de todo ha destacado el brutal nivel de Marc Márquez, que ha arrasado tanto en Chang como en Termas de Río Hondo. Además, ahora llega Austin, donde es el absoluto rey. Pero en contraposición, la nota negativa del certamen está siendo KTM, pues lo problemas económicos parece que han hecho mella y ahora mismo pelean por no ser la peor moto de la parrilla. Esto está afectando sobre todo a la gran joya, Pedro Acosta, que estaría planteándose muy seriamente dejarlo todo para estar cuanto antes a lomos de una Ducati.
Los malos resultados de Tailandia y Argentina, donde se vio superado por la situación, sufriendo una brutal caída del rendimiento de su máquina según iban pasando las vueltas, le dejó tocado. Además, en los micrófonos de la televisión no escondió en ningún momento que necesitaba un cambio y que todo empezara a funcionar. Todo eso con su futuro en el aire. Precisamente respecto a eso se ha pronunciado el periodista Mela Chércoles en el canal de Nico Abad, donde ha reconocido que el 37 está 'como loco' por subirse a una Ducati, al punto de que se estaría planteando renunciar a mucho dinero.
"Acosta sería capaz de correr gratis si lo hiciera encima de una Ducati". Así de claro ha sido Chércoles, una de las voces mejor informadas del 'paddock', que sabe que ahora mismo la posibilidad de que Acosta salga ya este año de Ducati está sobre la mesa. Ahora mismo necesita que la marca austriaca funcione, y si no buscaría cuanto antes subir a una de las monturas de los de Borgo Panigale, pues lo ve como la única opción de plantar cara a Marc Márquez.
Hace unos días el manager del de Mazarrón dejó claro que quieren explorar sus opciones, pero que todo depende de KTM. De hecho, si la marca austriaca empieza a funcionar no dudarían en seguir con ellos, aunque eso ahora mismo parece una quimera, viendo lo lejos que están en este momento. Por otro lado, los mencionados problemas económicos hacen muy complicado que podemos esperar una mejora muy grande del rendimiento, toda vez que el resto van hacia arriba y el estancamiento de los de Mattighofen se puede ver en cada carrera, tanto en Acosta como en su compañero Brad Binder; o en los pilotos de mla estructura satélite, Maverick Viñales y Enea Bastianini.
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