Alberto Gálvez4 min lecturaMinuto a minuto
¡Bueno esto ha sido todo desde el circuito de Mugello! Muchas gracias por vuestra atención. Ahora en nuestra web podrás leer la CRÓNICA. Un saludo.
Una de las dos obras de arte de Bastianini...
Marc Márquez, cuarto, se queda sin podio, pero recoge puntos importantes pensando en el campeonato en un circuito que históricamente no ha sido bueno para él. Carrerón también de Pedro Acosta, que ha quedado lejos de las Ducati, pero en la quinta posición, siendo el primer piloto no Ducati.
Bastianini ha dado la sorpresa en las tres últimas vueltas. De ir cuarto a colocarse segundo.
Bagnaia, Bastianini y Jorge Martín logran el podio. Marc Márquez se queda a las puertas del mismo cuando más cerca lo tenía.
¡Impresionante lo de Bastianini! En la última curva, doblete italiano...
¡ADELANTA A MARTÍN!
Bagnaia no cede pero Bastianini aprieta ahora a Martín.
¡Bastianini le gana a Márquez la tercera plaza a falta de dos vueltas!
Vuelta mala de Bagnaia...
¡Aprietan Martín y Bastianini!
Se le ve muy seguro y con mucha confianza a Márquez, últimas tres vueltas...
Pecco Bagnaia quiere ser profeta en tus tierra y está a punto de lograrlo.
Abre hueco Márquez, últimas cinco vueltas...
Podría ser su cuarto podio consecutivo...
¡MARC MÁRQUEZ CONSIGUE LA TERCERA PLAZA! Le ha pasado por el interior...
¡Buena vuelta ahora de Martín! Le vuelve a recortar dos décimas a Bagnaia...
Los neumáticos ya sufren, las dos ruedas ya no agarran igual, es el momento de adelantar.
Maverick Viñales está siendo uno de los más rápidos ahora y pelea por la sexta plaza.
Jorge Martín empieza a sufrir y Pecco Bagnaia está aprovechando para escaparse. Y por detrás... llegan Enea y Márquez.
¡ÚLTIMAS DIEZ VUELTAS!
Marc Márquez no puede hasta ahora con Enea Bastianini.
¡Empieza a sufrir Pecco Bagnaia!
¡Estamos ahora mismo en el ecuador de la carrera! Todo sigue igual...
¡Segunda Honda que cae! Ahora es Nakagami el que se ha ido al suelo...
Martin le gana a Pecco Bagnaia en la última vuelta. Le ha recortado dos décimas.
¡Marc Márquez quiere podio! Está cada vez más cerca de Bastianini.
Jorge Martín está aguantando como puede la presión de Bastianini.
¡Caída de Mir!
Bagnaia, Martín, Bastianini, Márquez y Acosta... Se mantienen los cinco a la cabeza.
Están todos rodando con neumáticos blancos, menos Maverick Viñales, que está con los medios.
Otra vuelta rápida para Pecco Bagnaia.
Las 5 primeras posiciones están muy cerca, pero el ritmo de Bagnaia es muy fuerte. Ha salido humo de la moto de Marc Márquez...
¡Responde Bagnaia con vuelta rápida!
¡Lo ha intentado el de Cervera! Pero se abrió demasiado... Sigue cuarto y Pedro Acosta casi le quita la cuarta plaza.
Marc Márquez de momento se muestra tranquilo y no está atacando a Bastianini.
Primera vuelta completada, Bagnaia claramente en cabeza.
¡Buena salida de Jorge Martin pero Bagnaia se coloca primero! Marc Márquez se coloca cuarto y Pedro Acosta quinto.
¡AHORA SÍ! ¡COMIENZA EL GP DE ITALIA!
¡COMIENZA LA CARRERA DE RECONOCIMIENTO!
Arranca el Safety Car, esto está a punto de empezar.
Jorge Martín tiene la pole, pero ojito con Bagnaia...
¡YA SUENA EL HIMNO DE ITALIA! Menos de diez minutos para que rugan los motores...
Sale el sol y en breve empezará a sonar el himno.
Pedro Acosta sale séptimo y si repite una buena salida como ayer puede volver a luchar por el podio y quién sabe si por la victoria.
Recordemos que con la sanción, Pecco Bagnaia sale desde la quinta posición y lo tendrá más complicado para llevarse la victoria ante su afición.
El español Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23), segundo en la carrera 'sprint' del Gran Premio de Italia de MotoGP, reconoció ayer que tenían "ritmo para ganar", pero Pecco era "inalcanzable y ya no había tiempo para recortar distancias".
"Este es un circuito que nunca me ha salido del todo bien, pero con la Ducati es otra historia", afirma Márquez en la nota de prensa de su equipo, en la que recuerda que ha competido "contra las GP24, que todavía tienen algo más, si bien quizás nos faltó algo al principio, pero estamos contentos con lo de hoy", subrayó el de Cervera.
Menos de media hora ya para que arranque la carrera de MotoGP en Mugello.
Y una de las noticias de la jornada nos llega por parte de Aleix Espargaró.
Cabe recordar que KTM anunció ayer la renovación de su piloto más rápido, más joven y más prometedor, Pedro Acosta: "Hemos llegado a un acuerdo para los dos próximos años. Estoy contento, ayer me enseñaron la foto de cuando firmé mi primer contrato para ir a Moto3 en 2020, en Valencia, y parezco un niño. Mira lo que me costó llegar hasta allí y lo rápido que hemos llegado aquí donde estamos ahora. Es la vuelta a casa, vestirme otra vez de naranja, era uno de los objetivos del año si todo salía como queríamos y deseábamos. Contento de llevarme a todo mi equipo allí y de ver todo el apoyo que nos están dando para estar más cerca de los primeros. Creo que todo su esfuerzo y el mío está mereciendo la pena".
Enea Bastianini, volvió a verse golpeado ayer sábado en la carrera al sprint de MotoGP en Mugello: "Ha sido una carrera muy corta. Hemos dado otro paso, en la carrera me estaba encontrando muy bien. Cuando he visto que Jorge estaba sufriendo, me he dicho, 'okey, ahora tengo que pasarlo'. Y nada, en la primera curva, de derechas, nos hemos ido largo y él ha hecho como si yo no estuviera".
Jorge Martín, tras su caída: "Primer cero en carrera sprint, tenía que llegar y ha sido hoy. Prefiero que sea un día con malas sensaciones con la moto y que no me encuentro bien que un día bueno. Un fin de semana difícil, no acabo de encontrarme bien con la parte delantera de la moto, mañana domingo tenemos que hacer un cambio, creo que hay algo grande que no sabemos aún lo que es pero que hay que mejorar por la mañana. Porque después de dos vueltas noto como si la rueda estuviera super usada. No es normal tener estas malas sensaciones, así que a ver si podemos dar un paso".
Y ahora sí, vamos con las declaraciones de los protagonistas de MotoGP...
Joe Roberts acaba de ganar en Moto2 y no lo hacía desde el Gran Premio de Portugal de 2022, hace más de dos años ya. Manu González ha sido segundo y se queda de nuevo a las puertas de la victoria. Eso sí, suma su tercer podio de la temporada, tras los conseguidos en Portugal y España. Alonso López, por su parte, se ha tenido que conformar con la tercera posición.
El colombiano de origen español David Alonso (CFMoto) firmó su quinta victoria de la temporada de manera magistral al vencer el Gran Premio de Italia de Moto3 disputado en el circuito toscano de Mugello. Con su triunfo, David Alonso se consolida en la tabla provisional del mundial con 143 puntos y una ventaja de 37 puntos respecto a su inmediato perseguidor, que continúa siendo Daniel Holgado (Gas Gas), a pesar de su sanción de doble 'vuelta larga', que le relegó a la decimocuarta plaza.
Pero antes de comentar cómo llegan los favoritos a este Gran Premio de Italia de MotoGP, vamos a repasar lo que está ocurriendo en las otras categorías del motociclismo.
¡Buenas tardes! Ya estamos aquí en el Circuito de Mugello para narraros todo lo que pase en esta nueva carrera del Mundial de MotoGP. Una carrera que ayer tuvo un Sprint apasionante y con importantes novedades. El italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) logró su primera victoria 'al sprint' de la temporada 2024. El español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) acabó por los suelos, mientras que Marc Márquez acabó segundo y el 'rookie' de la categoría Pedro 'Tiburón' Acosta (Gas Gas RC 16) fue tercero.
El Gran Premio de Italia en el Circuito de Mugello vivirá, a buen seguro, una carrera apasionante tras lo visto durante todo el fin de semana. Con el italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) logrando su primera victoria 'al sprint' de la temporada 2024 y con el español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) por los suelos terminó la jornada de ayer.
Tras Bagnaia, en el podio acabaron los españoles Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) y el 'rookie' (debutante) de la categoría Pedro 'Tiburón' Acosta (Gas Gas RC 16).
Bagnaia sorprendió a todos en la salida con una espectacular 'largada', como también el surafricano Brad Binder (KTM RC 16) que salía duodécimo y se situó cuarto a las primeras de cambio, sólo superado por el propio Bagnaia, Enea Bastianini y Jorge Martín, autor de la 'pole position' de entrenamientos.
Antes de cumplirse la primera vuelta Marc Márquez ya intentó una primera vez superar a Binder, al que pasó a final de recta al inicio de la segunda vuelta para que los pilotos de delante no se le escapasen, pues Martín ya había dado buena cuenta de Bastianini y se iba detrás de Bagnaia, sabedor que una ventaja más amplia en las apenas 11 vueltas que debía compleyar al trazado toscano podía ser irrecuperable.
No salió bien Maverick Viñales, que cayó de la tercera a la séptima posición en apenas una vuelta, tras la cual la carrera ya perdió a dos de sus protagonistas, el portugués Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP) y el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1).
Poco después, una vez más en la apurada de frenada de final de recta, en la curva de San Donato, Enea Bastinini intentó adelantar a Jorge Martín, pero éste llevaba la mejor trayectoria y se metió por el interior, produciéndose un 'pequeño toque' entre ambos que acabó con el italiano por los suelos.
Tanto el incidente de Quartararo y Oliveira como el de Bastianini y Martín fue investigado por el Panel de Comisarios de Dirección de carrera, que no apreció nada punible en ninguno de los casos.
Márquez dio la impresión de tener mejor ritmo que Martín e intentó varias veces superarlo, hasta que logró su objetivo en la quinta vuelta, a partir de la cual el ocho veces campeón del mundo intentó recuperar el terreno cedido al campeón del mundo en título, 'Pecco' Bagnaia, que contaba con un segundo de ventaja.
Pero Bagnaia fue capaz de mantener un muy buen ritmo de carrera que le permitió también 'contener' las aspiraciones de un Marc Márquez que sigue buscando la primera victoria en MotoGP, mientras que la curva de San Donato volvía a ser protagonista de la carrera con la caída de Jorge Martín en la séptima vuelta.
Así, a cuatro vueltas del final, 'Pecco' Bagnaia parecía consolidado en la primera posición, con Marc Márquez en la segunda y Pedro Acosta en la tercera, distanciados ya de todo sus rivales.
Pero en apenas una vuelta Bagnaia debió cometer algún error en alguna curva que le hizo perder medio segundo respecto a Márquez, que se acercó peligrosamente al rebufo de la moto del italiano, ahora a ocho décimas de segundo, si bien el doble campeón del mundo supo mantener las distancias en todo momento, con Acosta tercero, por delante de Franco Morbidelli y Maverick Viñales.