Alvaro Arenillas4 min lecturaLa temporada de 2024 de MotoGP apunta a ser apasionante. Después de que la anterior no se decidiese hasta el último GP de Valencia en una cerrada batalla entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín, la nueva se presente repleta de novedades en cuanto a las alineaciones que ofrecerán las diferentes escuderías; y es que hasta el ocho veces campeón del mundo Marc Márquez ha optado por dar un giro a su carrera abandonando Repsol Honda para unirse al equipo Gresini de Ducati.
Tras tantas variaciones, existe una gran expectación por ver qué pilotos logran estar arriba en la pelea por el título. Respecto a esto, el propio Marc Márquez ha señalado que no se ve en disposición de pelear por las victorias desde el primer día. No extraña su sinceridad, ya que mientras rivales como Jorge Martín llevarán la Ducati de 2024, él y otros pilotarán la máquina de 2023.
Como decíamos, Márquez ha cambiado de escudería, pero está lejos de ser el único. Su hermano Álex Márquez le acompañará en Gresini, la moto que ha dejado libre ha sido para Luca Marini y otros español como Álex Rins ha logrado una montura oficial en Yamaha.
Es la gran noticia previa al inicio del mundial de MotoGP de 2024. Ducati ha terminado con los rumores de una posible salida de Pecco Bagnaia al anunciar su renovación hasta finales 2026. No es una sorpresa. El joven piloto turinés ya comentó hace tiempo que pese a no haber firmado estaba convencido de su continuidad con la moto oficial, algo que ya está certificado con su firma. Así, la única duda es quién le acompañará en el equipo a partir de 2025.
Lo hemos apuntado antes y es tal cual. El gran cambio de equipo entre 2023 y 2024 ha sido el de Marc Márquez, quien tras toda una vida en Repsol Honda pasará ahora a conducir una Ducati con el equipo Gresini, con el aliciente además de hacerlo junto a su hermano Álex Márquez. Junto a esta variación, el nuevo compañero de Joan Mir en HRC será el italiano Luca Marini, quien tendrá la oportunidad de demostrar su valía en una moto oficial. Mismo aliciente tendrá un Álex Rins que para 2024 tiene un asiento en la moto oficial de Yamaha. Por último, tampoco podemos obviar el debut en la categoría reina del motociclismo de Pedro Acosta, quien conducirá para el equipo GasGas.
Repsol Honda Team: Joan Mir y Luca Marini
Ducati Team: Pecco Bagnaia y Enea Bastianini
Monster Energy Yamaha: Fabio Quartararo y Álex Rins
Red Bull KTM Factory: Brad Binder yJack Miller
Aprilia Racing: Aleix Espargaró y Maverick Viñales
Pramac Racing: Jorge Martín y Franco Morbidelli
LCR Honda: Johann Zarco y Takaaki Nakagami
GasGas Tech3: Augusto Fernández y Pedro Acosta
Trackhouse Aprilia: Raúl Fernández y Miguel Oliveira
Gresini Racing: Álex Márquez y Marc Márquez
VR46 Racing Team: Marco Bezzecchi y Fabio DiGianntonio