Desde que hace 22 años entrara Ducati en MotoGP mucho ha cambiado la marca italiana hasta convertirse en la dominadora actual de la categoría reina del motociclismo. Cierto que ganó un Mundial con Stoner en 2007, pero también sufrió muchos años y tuvo momentos muy malos, como la etapa de Valentino Rossi. Todo ello le ha servido para evolucionar.
Por el equipo de Borgo Panigale han pasado a lo largo de estos años muchos pilotos y no sólo en MotoGP. Entre ellos está un Roberto Rolfo que disputó su única temporada en MotoGP cuando Ducati apenas acababa de aterrizar, en 2005. Pese a ser subcampeón del mundo de 250cc en 2003, el piloto italiano estaba eclipsado en ese momento por Rossi y Biaggi en su país y nunca llegó al grado de popularidad de otros pilotos, pero sí era conocido en un mundo en el que ha seguido activo hasta 2017 (Motosport). Rolfo conoce lo que es Ducati y MotoGP y es, por tanto, alguien ideal para desgranar el actual momento que se vive en la categoría reina del motociclismo. En una entrevista con ‘MotoSprint’, el italiano habla de la actualidad de Ducati, de todo lo vivido el pasado año y de lo que espera para 2025, donde todas las miradas están puestas en la lucha que se prevé entre Marc Márquez y Pecco Bagnaia.
“Será un reto extremadamente interesante ver quien ganará entre Pecco Bagnaia y Marc Márquez. En primer lugar, a nivel de gestión, Pecco sigue siendo el mejor. Marc es probablemente más rápido que Bagnaia, pero lo veo propenso a cometer errores. Quizás las imprecisiones sobre Marc en 2024 se deben a la Desmosedici no oficial (GP23) a diferencia de la GP24 de Pecco Bagnaia. Ahora, sin embargo, Marc tiene la moto Factory, por lo que puede aspirar al título. ¿Cómo logarlo? Pues limitando los errores y caídas en momentos importantes. Pecco, pese a las debilidades mostradas este año, es más sólido que el español”, avisa el piloto, conocido como 'Roby', quien no ve tan claro como otros que Márquez pueda superar al dos veces campeón del mundo con Ducati.
Si bien considera mejor a Bagnaia, pero tiene dudas, sí tiene claro que Ducati pagará la fuga de talento que ha vivido de cara a 2025 y el hecho de pelear con dos motos menos. “Ducati echará de menos a Enea Bastianini. El italiano es un gran talento, muy rápido, aunque no siempre es eficaz en la clasificación. Ya lo vimos en Moto2. Enea es un ‘animal de carreras’, una condición en la que desconecta su mente de pensamientos inútiles. La Bestia rinde mejor cuando siente menos presión, quizás en un equipo con un tono familiar, como lo fue Gresini. Ducati también echará de menos a Martín", confirma, al tiempo que se muestra expectante sobre lo que Bastianini puede hacer en KTM.
Roberto Rolfo parece tener claro quien será la marca que puede plantar cara a Ducati. “Aprilia, aunque necesita encontrar dosis de esa continuidad que faltaba con Aleix Espargaró y Maverick Viñales. Me gusta mucho la RS-GP y espero que la marca pueda disfrutar de una evolución adecuada a lo largo de la temporada”, afirma el italiano, que pese a la llegada de Jorge Martín a la marca italiana, no quiere dar un nombre como alternativa a Bagnaia y Márquez. Y cree que las Ducati seguirán estando por delante. "Más que un nombre diría una moto -como alternativa a las Ducati oficiales-. Seguro que será piloto de Ducati. Es complicado elegir un nombre definitivo ahora”, sentenciaba.