La sesión de clasificación del GP de Alemania de Moto GP ha sido para olvidar para Marc Márquez. Aunque por otro lado estará satisfecho de cómo ha solventado todo lo que ha ocurrido. El español se ha caído hasta tres veces en una mañana complicadísima para él, pero que ha concluido con una buena séptima posición en la parrilla. Pecco Bagnaia ocupará la pole tras marcar el mejor tiempo. El líder del Mundial y actual campeón del mundo firma así la cuarta de la temporada.
Aunque el gran protagonista, sin duda, ha sido Marc Márquez con una de las clasificaciones más accidentadas que se recuerdan. El catalán se cayó en la primera clasificación en la curva de entrada a meta, regresó corriendo a su taller para conseguir la segunda moto y meterse en la segunda clasificación y, después, en ésta, se fue por los suelos una primera vez en la curva trece, aunque tras propinarse un fuerte golpe, pudo regresar a su taller sobre la moto. Volvió a salir para intentar mejorar su clasificación y acabó nuevamente por los suelos, por tercera vez, ahora en la curva uno. Fue séptimo al final.
Desde los instantes iniciales de la primera clasificación Marc Márquez se tomó la responsabilidad de comandar la tabla de tiempos, tras haber sido el mejor en los libres, seguido a más de un segundo por el italiano Franco Morbidelli, pero todavía con muchas vueltas para intentar mejorar, sobre todo por el hecho de que la lluvia había dejado de caer y el asfalto se iba secando muy rápido.
Márquez hizo una primera entrada en talleres para montar ya neumáticos mixtos y con ellos intentar 'arañar' alguna décima de segundo a su mejor registro, a la espera de un segundo paso por el taller para probar con neumáticos de seco si las condiciones de la pista lo permitían.
Del registro inicial de 1:27.636 en su segunda vuelta, Marc Márquez intentó una segunda vuelta rápida en la que llevaba los tres primeros parciales en vuelta rápida, pero se fue al suelo en la curva de entrada a meta y casi sin dejar de arrastrarse por el suelo se levantó y subió corriendo por la calle de talleres en busca de su segunda moto.
Tras un esfuerzo titánico en la larga subida meta, Marc Márquez se subió a su segunda moto, equipada con neumáticos neumáticos de seco para regresar a pista con alrededor de cuatro minutos de entrenamiento por delante.
Marc Márquez, tras una primera vuelta de lanzamiento, consiguió mejorar su tiempo para rodar en 1:25.681, a un segundo de Brad Binder, 1:24.655, pero en cualquier caso con el objetivo cumplido, a pesar de todo, de pasar a la segunda clasificación para buscar una buena posición en la formación de salida de la carrera alemana.
Tras lo visto en la primera clasificación, todos los pilotos de la segunda saltaron a pista con neumáticos de seco, aunque tanto Brad Binder como Marc Márquez ya tenía el "tacto pillado" a esa nueva condición del asfalto alemán. Pero no se dejó sorprender el líder del mundial, Pecco Bagnaia, que ya en su primer intento de vuelta rápida se situó líder, si bien poco después se lo quitaron por haberlo conseguido con bandera amarilla en pista, mientras que Marc Márquez se iba por los suelos en la curva trece, volando por los aires al pisar una zona húmeda del asfalto y propinándose un fuerte golpe que le obligó a regresar nuevamente corriendo a su taller a pesar de llevar los tres parciales en vuelta rápida.
Tras una tensa espera, Marc Márquez volvía a salir a pista en el momento en que Bagnaia se situaba líder con 1:22.028, mientras los mecánicos del español tenían que quitar una de las alas a la moto de su compañero de equipo lesionado, Joan Mir, para que pudiese seguir la clasificación, en la que era duodécimo y último.
En su primer intento ascendió a la séptima plaza, cuando Johann Zarco era líder, por delante de Bagnaia y Miller, pero a ambos los superó un Jorge Martín que se puso segundo, aunque todas las posiciones iban a sufrir cambios en la vuelta final.
Marini se puso líder a rueda de Marc Márquez, que se fue por los suelos por tercera vez, la primera en la curva trece y la segunda en la curva uno, mientras al italiano le superaba su compatriota Bagnaia por 78 milésimas de segundo, Johann Zarco se iba al suelo y a Jorge Martín y Marco Bezzecchi les cancelaban su vuelta rápida por conseguirlas con banderas amarillas ondeando en pista.
Al final, mejor tiempo y pole para Bagnaia, por delante de Luca Marini y Jack Miller, con Zarco, Bezzecchi y Martín en la segunda línea, Marc Márquez al final fue séptimo, en la tercera línea junto a su hermano Alex y el surafricano Brad Binder.