José Antonio Rivero3 min lecturaEl 14 de agosto de 2018 se produjo un anuncio que resonó en el mundo del motor y del deporte: Fernando Alonso anunció su retirada de la Fórmula 1. El bicampeón del mundo eligió el paréntesis estival para sorprender al público con una noticia inesperada e impactante. Cansado de no poder competir en igualdad de condiciones por podios y victorias con McLaren, Alonso decidió aventurarse en nuevos desafíos, una decisión que más adelante le reportaría una serie de notables éxitos.
En aquel caluroso martes, hace ya cinco años, el afamado piloto asturiano dejó claro que su retirada no era definitiva, dejando en el aire la incertidumbre acerca de cuándo regresaría y bajo la bandera de qué equipo lo haría en el mundo automovilístico. Con 37 años en ese momento, demostró una pasión inquebrantable por volver a sentirse relevante al volante de cualquier vehículo de competición. Ya sea en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), las emblemáticas 500 Millas de Indianápolis o incluso el desafiante Dakar.
Durante su periodo de pausa, que duró dos años, Alonso cosechó notables éxitos. El asturiano ganó las 24 Horas de Daytona y agregó un título de Campeón Mundial de Resistencia a su ya impresionante palmarés. Lo logró al volante del coche número 8 de Toyota, compartiendo equipo con Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima. Uno de los momentos más destacados de esta etapa fue su espectacular victoria en las legendarias 24 Horas de Le Mans.
Finalmente, en 2021, decidió retornar a la Fórmula 1. Había recargado su energía tras explorar otras disciplinas y se sentía preparado para intentar lo que no logró en su frustrante etapa con McLaren.
Regresó como piloto de Alpine. El resto, como se suele decir, es historia. Con el equipo francés logró un podio en el Gran Premio de Qatar 2021. Ese año finalizó en la décima posición de la clasificación general, mejorando al año siguiente al ubicarse en el noveno puesto. Su contribución fue vital para que el equipo galo alcanzara el quinto puesto en el campeonato de Constructores hace dos años y un meritorio cuarto lugar en la temporada pasada.
Luego, nuevamente en agosto, llegó la noticia de su compromiso con Aston Martin, donde está protagonizando una temporada asombrosa. Ocupa la tercera posición en el Mundial de pilotos con 149 puntos y ha cosechado seis podios. Con 42 años de edad, demuestra que, tiene algo especial cuando se pone al volante. Cinco años han transcurrido desde aquel 'hasta luego' pero su historia continúa, con un final que aún parece muy lejos.