Alberto Gálvez2 min lecturaMinuto a minuto
Esto ha sido todo desde Hungría. Muchas gracias por vuestra atención. Ahora en nuestra web de ESTADIO DEPORTIVO podréis leer nuestra crónica y las reacciones. Un saludo.
Fernando Alonso, una vez más sin puntos. Ni las mejoras de Aston Martin le han permitido sonreír en este Gran Premio.
Hoy Red Bull ha fallado en casi todo, tendremos que escuchar ahora a Max, porque ha sido una de sus carreras más complicadas de comprender y de trazar. Eso sí, ha salvado un vuelo como él sólo es capaz de hacerlo. Menuda imagen de su coche volando ante Hamilton y luego regresando al asfalto, es la imagen de este Gran Premio sin duda.
¡FINAAAAAAL! Bandera de cuadros. Gana Piastri, segundo Morris, tercero Hamilton, cuarto Leclerc y quinto Verstappen. Sainz termina sexto y Alonso undécimo.
¡El doblete de McLaren ya es imparable! Sainz y Alonso, muy por debajo de sus expectativas, sexto y undécimo...
Y ahora se deja adelantar Norris, respira McLaren...
Batalla interna también en McLaren entre Piastri y Norris. Parece que Lando no quiere dejarle la primera plaza a su compañero, cuando las instrucciones son esas desde los despachos.
El ingeniero de Max Verstappen le dice que su actitud es "DE CRÍOS".
Ahora Carlos Sainz se acerca a Max.
¡Y ahora se tocan! Y Max se va fuera, ahora es quinto el neerlandés, veremos a ver cómo quedan ambos coches.
Menudo duelo entre Hamilton y Max por la tercera plaza, Lewis ha dejado su marca en el asfalto en la última curva.
¡Quedan 10 vueltas! Todo por decidir...
Verstappen sigue enfadado con su equipo, porque le está resultando muy complicado alcanzar a Lewis. Si se queda fuera del podio, habrá que escuchar su rajada...
Max adelanta a Leclerc. El de Red Bull ya es cuarto y ahora irá a por Hamilton.
Max Verstappen explota contra su equipo: "Me habéis dado una estrategia de mierda, tengo que recuperarlo de esta manera, estoy salvando esta estrategia".
Max Verstappen viene volando, casi en zona de DRS con Charles Leclerc.
Y ahora Oscar Piastri empieza a recortar distancia, y ya está a menos de tres segundos de Lando Norris.
Informan a Oscar Piastri que, cuando alcance a Lando Norris, le dejarán pasar.
¡Otro susto para Piastri! Se ha ido directamente a la grava.
Vuelta 48 y estas son las posiciones:
1. Verstappen
2. Norris
3. Piastri
4. Hamilton
5. Leclerc
6. Sainz
7. Perez
8. Russell
9. Tsunoda
10. Alonso
Llaman a Carlos Sainz al pitlane, lo mismo que Oscar Piastri.
Fernando Alonso adelanta en la recta de meta a Valtteri Bottas y ya es undécimo.
Max Verstappen muestra su desacuerdo de nuevo por radio, le han hecho otro undercut y se parará ahora, por lo que saldría por detrás de Charles y Lewis.
¡Uy casi se estrella Oscar Piatri! Salvó la salida de pista en el último instante.
Paran en boxes tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc, que le lanzan un ataque a Max Verstappen
Charles Leclerc ya está en el alerón de Max Verstappen, a quien le piden que apriete el botón de adelantamiento.
¡Error en Mercedes! Llaman a boxes a Lewis Hamilton, pero inmediatamente después le dicen que se quede en la pista.
Fernando Alonso para ahora en boxes. Será su última entrada en pit lane salvo desgracia. Le ponen los duros para intentar llegar hasta el final. El asturiano vuelve al trazado 13º.
Estamos ya en la vuelta 37 y está todo muy abierto.
¡Error de Hamilton y, al mismo tiempo, error de Verstappen! Ver para creer. Hamilton cede pronto y Max se pasa de frenada y se va a la hierba.
Max está atacando de lo lindo a Hamilton y parece que es cuestión de tiempo, porque los neumáticos de Lewis parecen no dar para mucho más.
Sergio Pérez adelanta a Kevin Magnussen y se coloca 11º con el neumático duro.
Así van las posiciones, cerca de llegar al ecuador de la prueba:
1. Piastri
2. Norris
3. Hamilton
4. Verstappen
5. Leclerc
6. Sainz
7. Russell
8. Alonso
9. Stroll
10. Tsunoda
Alonso ya es octavo con las respectivas paradas en pit lane...
Max Verstappen está a 2,8 segundos de Lewis Hamilton y le está recortando mucho.
¡Fernando Alonso adelanta a Nico Hulkenberg! Bonita maniobra del asturiano, que quiere sumar puntos sí o sí en Hungría.
Sainz ahora es sexto y Leclerc quinto. Alonso se mantiene en la duodécima plaza.
Oscar Piastri vuelve a la primera plaza, con 3 segundos de ventaja con Lando Norris, mientras que Lewis Hamilton es tercero.
Para ahora Leclerc, que ha tardado 24 vueltas en hacerlo.
Llaman a boxes a Max Verstappen ahora, mientras que a Charles Leclerc le comentan que vaya a un Plan C, ya que no ha parado y va con los medios en esta vuelta 21.
Alonso va el 12º y Sainz 3º, de momento...
Verstappen ahora es primero, pero todavía no ha parado.
Red Bull todavía no ha parado, tendrán otra estrategia...
¡Comienza el verdadero baile en el pit lane! Ya ha entrado Norris.
Óscar Piastri no cede. Ahora le ha sacado un segundo a Norris. Y en McLaren se lo dejan claro a Lando, que su compañero va más rápido y que se tiene que conformar con la segunda posición.
Interesante lucha por la décima plaza entre George Russell y Sergio Pérez, que están en apenas décimas de segundo.
Los pilotos de delante ya están pensando en las posibilidades de undercut en esta vuelta 11 de 70 en Hungaroring.
¡Ojo con Russel! Ha salido con duros desde la 17ª posición y ya está décimo.
¡Fernando Alonso cambia ya a neumático medio! Lo ha visto claro el asturiano, al igual que otros como Albon y Magnussen, que también han entrado en boxes ya.
Max Verstappen está muy enfadado por radio: "Ya le puedes decir a la FIA que a partir de ahora entiendo que podemos echar a la gente de la pista".
Piastri es primero, Norris es segundo y Max tercero.
Max le cede la posición a Norris, evita la sanción el de Red Bull.
Fernando Alonso es séptimo ahora mismo y Sainz sexto.
Max Verstappen ha adelantado por fuera por iniciativa propia, comienza fuerte el neerlandés, que ya es segundo... Esto podría conllevar sanción si no le devuelve la posición a Norris.
Malas noticias para Mc Laren y Ferrari en la salida, Norris ha perdido posiciones y Sainz también...
Y ahora sí... ¡ARRANCA EL GRAN PREMIO DE HUNGRÍA!
¡Comienza la vuelta de reconocimiento!
Destapan los neumáticos, todo listo ya para que el semáforo se ponga en verde...
¡Rugen ya los motores en Hungría! Ambientazo de gala...
Ya sonó el himno de Hungría en estos instantes previos al comienzo de la carrera. Bailes y cánticos húngaros en la pista y a ritmo de Queens ahora.
Los mecánicos de McLaren siguen trabajando en los problemas que tenía en el acelerador Lando Norris.
¡En Ferrari también están ya preparados!
Cielo soleado y con pocas nubes, por lo que las condiciones serán muy distintas a las vividas ayer...
Y precisamente el asturiano ya está subido en su monoplaza, porque se acaba de abrir el pit lane. Los pilotos pueden empezar a dar las primeras vueltas al circuito para ver el estado de la pista.
Y cómo no, un poco de salseo, Fernando Alonso criticó al final la decisión de la FIA en esa bandera roja del piloto japonés.
¡Esta es la parrilla de salida al completo!
Cabe recordar que ayer en la 'Qualy' se produjeron dos banderas rojas, una provocada por 'Checo' Pérez en la Q1 y otra de Tsunoda en la Q3.
Y ya en la Clasificación, Norris firmó un tiempo de un minuto, quince segundos y 227 milésimas, aprovechando la mejoría del McLaren en las últimas semanas, para volar sobre el húmedo trazado de Hungaroring y ganarse la pole de hoy. El español Carlos Sainz (Ferrari) saldrá cuarto y su compatriota Fernando Alonso (Aston Martin) séptimo, tras no poder completar una vuelta perfecta al encontrarse con el accidente del japonés Yuki Tsunoda, que dejó la segunda bandera roja de la jornada.
Y en la FP3 Norris volvió a mostrar su candidatura al podio firmando el mejor tiempo del fin de semana. Carlos Sainz ha terminado firmando el quinto mejor tiempo, al tiempo que Fernando Alonso ha sido el decimocuarto al no poder completar muchas vueltas con las gomas blandas y a quien le perjudicó una salida de pista del británico Lewis Hamilton (Mercedes) a falta de cinco minutos para que acabara la sesión.
En la FP2, el británico Lando Norris (McLaren) superó a los Red Bull y se impuso en una accidentada segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría, en la que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) perdió el control de su monoplaza en la salida de la curva cuatro y rompió su alerón delantero tras chocar contra el muro. Carlos Sainz (Ferrari) fue tercero y el mexicano 'Checo' Pérez (Red Bull), cuarto, mientras que Fernando Alonso terminó la jornada décimo.
En la FP1, el español Carlos Sainz (Ferrari) se apuntó ayer los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría, en el que tanto él como su compañero, el monegasco Charles Leclerc, exhibieron el buen ritmo de la escudería italiana, pues el madrileño firmó un tiempo casi tres décimas mejor que el líder del Mundial, Max Verstappen (Red Bull), que acabó segundo.Mientras, el mexicano 'Checo' Pérez (Red Bull) terminó undécimo, a 727 milésimas, y el español Fernando Alonso (Aston Martin) acabó decimotercero, a casi un segundo.
Y antes que nada, vamos a repasar lo acontecido durante todo el fin de semana para quien haya acabo de incorporarse o de secarse con la toalla mientras se bebe algo en un buen chiringuito...
Buenas tardes y bienvenidos a la retransmisión en directo del GP de Hungría, donde Lando Norris partirá desde la pole y buscará un nuevo triunfo para acercarse a un Max Verstappen, que aún con el Red Bull en horas bajas, sigue liderando el mundial.
Hungaroring, popularmente conocido como Mónaco sin muros, uno de los circuitos más espectaculares del calendario de la Fórmula 1, donde pese a que es complicado adelantar, suele regalar grandes carreras. Para empezar este fin de semana ha sido interesante hasta la clasificación, por lo que la carrera no va a defraudar. Lando Norris sigue erigiéndose como la gran alternativa a Max Verstappen y ahora mismo está más que capacitado para ganarle al campeón Verstappen. Eso sí, el primer enemigo lo tiene en casa, en la figura de Óscar Piastri, quien sale segundo, antes del líder del mundial, quien acabó tercero, pero sobretodo, frustrado.
Si hay algo a destacar para la afición española es que el Aston Martin está de vuelta. Las tan esperadas como temidas mejoras de Imola han funcionado y aunque no están para ganar, si que parecen de nuevo un co coche competitivo. Por lo pronto, Alonso sale séptimo, y aún con los problemas que le provocó la FIA, y su pertinente cabreo público, va a tener mucho que decir en la carrera. La prueba del avance es que Lance Stroll sale desde la 8ª plaza, uno de los mejores resultados del año.
Tampoco podemos olvidarnos de Carlos Sainz, quién este fin de semana está mucho mejor que Charles Leclerc y desde la cuarta plaza se erige como el hombre llamado a competir con los 'capos'. Eso sí, tiene muy cerca a los Mercedes, bueno, al de Hamilton, porque Russell tuvo problemas y saldrá detrás.