Marta Sánchez4 min lecturaCarlos Sainz tiene un reto muy importante en la nueva temporada de Fórmula Uno, en la que llega a Williams procedente de Ferrari. Los de Maranello han apostado por Lewis Hamilton para tratar de volver a pelear por el mundial, por lo que el español ha tenido que encontrar un nuevo destino para seguir en la parrilla. Y Williams, a pesar de ser un equipo histórico, no atraviesa su mejor momento.
El ‘55’ pasará de pelear por las primeras posiciones a luchar por entrar en los puntos, aunque está convencido del nuevo rol que va a adoptar junto a los británicos. Pero además, con su fichaje por esta escudería ha logrado una hazaña a la altura de pocos pilotos, superando incluso a Fernando Alonso, que se ha quedado a las puertas de lograr este récord.
Al unirse a las filas de Williams, el piloto madrileño se convierte en uno de los pocos privilegiados que han corrido para las tres escuderías más grandes de la categoría reina. Ferrari, Williams y McLaren son los equipos más laureados, con 16, 9 y 9 títulos mundiales respectivamente. Carlos se une a esta selecta lista junto a leyendas como Nigel Mansell, Alain Prost y Jacky Ickx, un récord que da la razón a Carlos Sainz Sr al asegurar que no se valora suficiente el trabajo del ‘55’.
De esta forma, consigue un hito que ni Fernando Alonso ha podido lograr, aunque sí ha estado cerca. El asturiano ha competido en la escudería de Maranello y en las flechas plateadas, aunque le ha faltado Williams para entrar en esta selecta lista de pilotos.
Aunque si por algo ha destacado en estos equipos ha sido por convertirse en una pieza clave a la hora de mejorar el rendimiento del monoplaza. Ya lo demostró en McLaren, que era un equipo de zona media cuando llegó y con él dio un salto de calidad, que se ha notado especialmente tras su marcha. De hecho, la pasada temporada consiguieron el mundial de constructores después de muchos años de sequía.
Algo parecido ha ocurrido en Ferrari. Bien es cierto que los italianos siempre han estado arriba, pero con Sainz en el equipo han logrado ser capaces de competir contra Red Bull y de superar a Mercedes, algo que hace unas temporadas parecía impensable. A Carlos le gusta trabajar en aspectos técnicos del monoplaza, mucho más allá de lo que un piloto suele implicarse y esto se demuestra en la mejora de los coches que pilota, tal y como han afirmado sus ex compañeros, Charles Leclerc y Lando Norris, y los que han trabajado con él, como Fred Vasseur.
Por ello, en Williams esperan lo mismo. El reto de Sainz va a ser desarrollar el monoplaza para tratar de devolverles a la pelea por las victorias, la zona a la que históricamente pertenecen.