Antonio José Medina4 min lecturaFernando Alonso está acostumbrado a que le ninguneen en la Fórmula 1. En una especialidad deportiva dominada por el 'lobby' británico, él siempre ha estado a la sombra de los pilotos de aquel país, desde Jenson Button en el arranque de su carrera a Lando Norris y George Russell ahora, pasando por el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton.
El propio Max Verstappen acusó al poder que los británicos tienen en este deporte en su último enfrentamiento con George Russell, cuando amenazó con dejar la Fórmula 1. A Alonso, últimamente, ese 'menosprecio' se ve reflejado en las puntuaciones que le dan al final de cada carrera. El pasado año, cuando acabó cuarto del Mundial con un coche inferior a Reb Bull, McLaren o Ferrari, el ránking anual que publica la F1 lo 'bajó de categoría' y, en esta temporada, cuando ha logrado acabar noveno pese a tener el séptimo peor coche a partir de mitad de temporada, ni siquiera aparece en el Top-10 de ese ranking de expertos.
"A veces lo veo en los medios. Pero... es inútil. No sé ni en qué posición estoy, veo el top-10 y no estoy ahí. Cuando estoy noveno en el Mundial de pilotos en ocasiones con el séptimo u octavo coche. Lando y Max están igualados a puntos y, cuando ves eso, dejas de prestar atención" a esa clasificación, señalaba el asturiano.
Ante esto, ha aparecido una nota discordante que defiende en Inglaterra ese menosprecio sufrido por el piloto español. 'The Race', un medio reconocido en el mundo del motor, sacaba la cara por Fernando Alonso y se hacía eco de sus palabras. "Alonso criticó duramente el ranking que aparece en el sitio web oficial de la Fórmula 1 al final de una temporada en la que terminó fuera del top 10. Pero no te preocupes Fernando, creemos que hiciste un gran trabajo", afirman en 'The Race, donde culpan al Aston Martin AMR24 de todos los problemas y resultados que Alonso ha tenido esta temporada 2024.
"Le dejaron luchando en la retaguardia durante toda la temporada, pues incluso cuando el coche fue capaz de algunas actuaciones sorprendentes en la clasificación a principios de la temporada, retrocedió a su posición natural en la carrera. El Aston Martin perdió competitividad a medida que los desarrollos hicieron que el coche fuera más difícil de conducir, pero Alonso siguió cosechando buenos resultados con regularidad. La lista de fines de semana impresionantes es larga: Baréin, Japón, Canadá, Bélgica, Azerbaiyán, Singapur y Abu Dabi", publica este medio.
"En general, Alonso sacó el máximo provecho del paquete, superó cómodamente a su compañero de equipo, Lance Stroll, y le ahorró a Aston Martin más vergüenza", añaden al tiempo que publican su propio ránking, en el que el piloto español está justo por detrás de Carlos Sainz y por delante de Oscar Piastri, que le ha sucedido en el cuarto puesto del Mundial de Pilotos en la temporada recién finalizada en la Fórmula 1.