Antonio José Medina3 min lecturaEsteban Ocon ha sido noticia en las últimas horas tras decir adiós a Alpine antes de tiempo. Aunque pueda parecer algo forzado tras su prematuro adiós en el GP de Qatar 2024 de F1 por el accidente que sufrió y que también le costó la carrera a Colapinto, era algo que ya estaba hablado y que tiene que ver con los planes de futuro de la escudería y del propio piloto, que correrá en Haas la próxima temporada.
El desenlace es que Ocon ya no correrá esta semana en el último gran premio, que se celebra en Abu Dhabi. Su lugar lo ocupará el australiano Jack Doohan, según confirmaba el propio jefe de Alpine, Oliver Oakes, quien ve al joven piloto "preparado" para dar el salto después de haber superado un amplio programa de pruebas con monoplazas de años anteriores como preparación.
Esta decisión tiene más que ver con un acuerdo que con un despido. Alpine sube al piloto que tendrá el próximo año junto a Gasly y, a cambio, permite que Esteban Ocon se suba al Haas en la sesión de postemporada que se celebra en unos días en el circuito de Yas Marina. El acuerdo se está llevando "en una dirección que conviene a todos" afirmaba el propio Oliver Oakes.
El adiós de Ocon no ha sido el que habían esperado de un piloto que, cuando lo incorporaron en 2020, querían hacer de él el estandarte de la escudería francesa. Sus roces con Fernando Alonso fueron continuos en los dos años que estuvo el español en la escudería y, al final, provocaron su marcha a Aston Martin. Pero, al final, el que ha abandonado Alpine por la puerta de atrás ha sido el francés y el que se acuerda de Fernando Alonso ha sido la escudería gala.
Se da la curiosidad de que en el Gran Premio de Qatar, Alpine ha recordado lo importante que el piloto ovetense fue para ellos en su breve regreso a la antigua Renault. "Tenemos buenos recuerdos de este lugar. Qatar 2021, siempre tendrás un lugar especial en nuestros corazones", publicaban en sus redes sociales señalando al español, en el único podio que Alonso logró en su regreso a la escudería que ahora vuelve a comandar Flavio Briatore.
Desde entonces, sólo habían sumado cuatro podios, dos terceros puestos la pasada temporada y los sorprendentes segundo y tercero que Ocon y Gasly lograron hace dos grandes premios en Interlagos.