José Antonio Rivero3 min lecturaEn el transcurso del año 2024, se vislumbra la posibilidad de cambios significativos en las políticas comerciales relacionadas con el equipaje de mano de los pasajeros de cabina en las aerolíneas de bajo coste. Estas modificaciones se plantean como respuesta a las propuestas que se han discutido en el seno del Parlamento Europeo. Aunque se ha propuesto que las maletas de mano sean gratuitas, las compañías han expresado su rechazo a esta idea, incluso después de que la petición recibiera la aprobación parlamentaria en octubre.
El año 2023 ha sido testigo de un aumento significativo en los precios de los combustibles, lo que ha llevado a un encarecimiento de los billetes de avión tanto en España como en el resto de Europa. Esta situación se ha combinado con la presión inflacionaria en la región, llevando a los ciudadanos a explorar opciones para hacer que sus vuelos resulten más económicos y evitar costos adicionales asociados al equipaje.
Aunque la Ley de Navegación Aérea establece que el equipaje de mano debe estar incluido en el precio del billete, no proporciona pautas específicas sobre dimensiones y pesos. Esta falta de claridad ha permitido a las compañías aéreas establecer límites discrecionales para el equipaje de mano. En este contexto, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo sugiere medidas máximas de 55 cm x 35 cm x 20 cm para estas maletas.
En la actualidad, el Parlamento Europeo ha aprobado medidas que permitirían a los pasajeros viajar con equipaje de mano sin incurrir en costos adicionales en el billete, aunque esta decisión aún depende de la ratificación por parte del Consejo Europeo. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) respalda la inclusión del equipaje de mano en el precio del billete, considerándolo un elemento esencial. No obstante, subraya la importancia de definir claramente qué se entiende por "un tamaño y peso razonables", ya que cada aerolínea tiene sus propias normativas al respecto.
Con una resolución que ha obtenido un amplio respaldo, el Parlamento Europeo insta a la Comisión Europea y al Consejo Europeo a que promulguen una normativa que establezca reglas comunes para el equipaje de mano en todas las compañías aéreas que operan dentro de la Unión Europea. Este llamado busca la unificación de las normativas, asegurando una experiencia coherente para los pasajeros en toda la región y estableciendo parámetros claros para el manejo del equipaje de mano.